As concessionárias que administram duas importantes rodovias mineiras divulgaram balanços sobre os principais problemas enfrentados por motoristas em 2025. As empresas EPR Via Mineira e Nova 381 comandam a BR-040 e BR-381, respectivamente, e indicaram que as panes nos motores são a principal causa de problemas.
A EPR Via Mineira aponta que, entre os 17.141 atendimentos na BR-040, 15.306 foram por problemas no motor, enquanto a Nova 381 aponta que das 7,8 mil chamadas dos motoristas que tiveram parada, 5,4 mil foram pelo mesmo problema mecânico.
Com isso, 89,3% dos problemas veiculares registrados pela concessionária EPR Via Mineira foram por problemas causados no motor. Ou seja, a cada 10 atendimentos feitos pela empresa, nove foram pelo mesmo motivo.
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Os demais contratempos são a falta de combustível (1.004) e problemas elétricos (831), que representam 5,9% e 4,8%, respectivamente, das adversidades atendidas no levantamento da EPR. A empresa informa que os problemas evitáveis seguem como principais motivos de paradas na rodovia, o que influencia diretamente na segurança dos usuários e na fluidez do tráfego.
Manutenção veicular
O gerente de operações da EPR Via Mineira, Anderson Finco, destaca que muitos desses problemas se dão pela ausência de atenção do condutor na manutenção veicular, o que coloca em risco a própria vida e as dos demais motoristas. “A rodovia é um organismo vivo. Muitas vezes motoristas desatentos podem, em uma situação de pane, colidir na traseira de veículos, seja no acostamento ou principalmente na faixa de rolamento, onde a condição dessa exposição é elevada para acidentes secundários”, aponta Finco.
Ainda de acordo com o gerente de operações, a revisão veicular inclui itens simples: verificação dos pneus, nível da água do sistema de refrigeração e óleo do motor. “Estamos em um período crucial, em que as chuvas torrenciais acontecem em momentos inesperados do dia. Por isso, como exemplo, o limpador de para-brisa em plenas condições evita possíveis acidentes”, afirma.
O descuido com a manutenção do carro possibilita que não se identifique possíveis problemas, como a palheta do para-brisa citada por Finco. Nos períodos de seca, a palheta fica ressecada e depois, quando acionada, não consegue remover a água da chuva do para-brisa, comprometendo a visibilidade do motorista. É importante destacar que a falta de manutenção em itens importantes no veículo está prevista no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e resulta em multas aos motoristas.
Segundo Finco, a EPR via mineira faz ações pedagógicas para conscientizar os condutores sobre a importância da manutenção preventiva, da direção segura e da boa relação com os companheiros de pista. “A respeitabilidade transborda para um comportamento seguro no trânsito. A partir do momento que caminhoneiros, motoristas, motociclistas e pedestres têm uma boa convivência, essa respeitabilidade aumenta e a segurança também aumenta em conjunto”, finaliza Finco.
A chamada direção defensiva dialoga com essa respeitabilidade mencionada pelo gerente de operações. Manter uma distância segura entre um carro e outro, respeito ao ambiente no trânsito urbano também previne acidentes.
Em caso de alguma pane na BR-040, a EPR Via Mineira tem viaturas de inspeção que prestam atendimento 24 horas para veículos leves e pesados. Eles disponibilizam guinchos tanto para caminhões pesados quanto para carros de passeio e motocicletas.
A empresa tem cinco bases operacionais, três praças de pedágios e uma base de policiamento estrategicamente posicionadas no trecho pelo qual é responsável. Caso o condutor não esteja próximo a nenhum desses pontos, o motorista pode acionar a concessionária por meio do número 0800 003 1040.
Rodovia BR-381
Os problemas mecânicos, com 70%, lideram os chamados de socorro recebidos pela Nova 381, concessionária responsável pelo trecho entre Belo Horizonte e Governador Valadares. As ocorrências começaram a ser registradas a partir de agosto de 2025.
Das 7,8 mil chamadas de motoristas que tiveram parada forçada na pista, 5,4 mil estavam relacionadas a algum tipo de problema no motor. Panes elétricas, superaquecimento, bateria descarregada e falta de combustível aparecem em uma escala menor, com 13% das ocorrências. A outra parcela é de veículos sobre a faixa de rolamento por questões diversas.
Em caso de viagem, a empresa recomenda que se observe os seguintes itens: condições e calibragem dos pneus, incluindo estepe; estado das palhetas do para-brisas; nível de óleo do motor; nível do líquido de arrefecimento; e lâmpadas dos faróis e lanternas.
Para os motoristas que tiverem problemas mecânicos na rodovia, entre Belo Horizonte e Governador Valadares, a Nova 381 oferece atendimento com guincho e inspeção de tráfego. É possível solicitar apoio pelo telefone 0800 0 381 381 ou pelo aplicativo Nova 381, disponível para baixar gratuitamente nas lojas de aplicativo de celular.
Concessões
A EPR Via Mineira assumiu o comando da BR-040, no trecho entre Belo Horizonte e Juiz de Fora, em agosto de 2024. Na ocasião, a empresa assinou o contrato de concessão de 30 anos com Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT), figurando como responsável pela administração, manutenção e obras dos 232 quilômetros da rodovia.
Já a empresa 4UM Investimentos arrematou o trecho da BR-381 entre Belo Horizonte e Governador Valadares em janeiro de 2025. Foi criada a Concessionária Nova 381 para administrar os 303,4 quilômetros da rodovia.
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casos de pane no motor na BR-040 em 2025
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(*) Estagiário sob supervisão do editor Enio Greco