NOVO VIADUTO

Alça de viaduto sobre Av. Cristiano Machado será inaugurada nesta sexta

Trânsito estará livre em estrutura que liga os bairros São Bernardo e Guarani. Alça tem 253 metros e duas faixas

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A alça do viaduto Waldomiro Lobo, sobre a Avenida Cristiano, no Bairro Guarani, na Região Norte de Belo Horizonte, será liberada na manhã desta sexta-feira (15/11). O trânsito estará livre no sentido São Bernardo/Guarani. 

A nova estrutura tem 253 metros de extensão e duas faixas de tráfego. A obra faz parte do projeto da Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) que visa melhorar a fluidez do trânsito na interseção das avenidas Cristiano Machado e Waldomiro Lobo, um ponto crítico para a mobilidade na Região Norte da capital.

Conforme a administração municipal, a implantação do viaduto tem objetivo de aumentar a capacidade de tráfego da avenida e reduzir os congestionamentos frequentes, beneficiando diretamente os bairros das regiões Norte, Pampulha e Venda Nova. 

Veja como fica o trânsito na região e as opções para o motoristas:

Sentido São Bernardo/Guarani

  • A nova alça do viaduto vai facilitar o acesso dos motoristas entre os bairros São Bernardo e Guarani, passando acima da Avenida Cristiano Machado.
  • A linha S70 (Conjunto Felicidade/Shopping Del Rey) vai utilizar o novo viaduto, alterando o itinerário e melhorando assim o tempo de viagem.

Sentido São Bernardo/Venda Nova

  • Os condutores devem utilizar a lateral do viaduto e virar à esquerda na Avenida Cristiano Machado, no sentido Venda Nova.
  • Placas de obra e faixas de pano foram implantadas para orientar os condutores sobre as opções de trajeto na região. Agentes da BHTrans vão monitorar o trânsito e esclarecer dúvidas dos motoristas.

Outras obras


Além do viaduto na interseção com a Waldomiro Lobo, outras obras estão em andamento nas interseções da Avenida Cristiano Machado com as avenidas Sebastião de Brito e Saramenha. Essas intervenções visam eliminar semáforos, o que deve reduzir significativamente os congestionamentos na área.

As intervenções incluem a construção de canteiros e outras estruturas necessárias. O custo total do empreendimento é estimado em R$ 104,8 milhões, financiados pela Corporação Andina de Fomento e recursos do Tesouro Municipal. A Superintendência de Desenvolvimento Capital (Sudecap) é responsável pela supervisão das obras, que têm previsão de conclusão no ano que vem.

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“Com a finalização das obras, espera-se uma melhoria significativa no tráfego local, aumentando a segurança no trânsito e reduzindo o tempo de deslocamento entre as regiões Norte e Central. As intervenções são consideradas uma das mais complexas em mobilidade urbana atualmente em execução no Brasil, prometendo transformar o traçado urbano e facilitar o dia a dia dos moradores”, explica Henrique Castilho, superintendente da Sudecap.

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