No encontro do transporte público suplementar, estavam reunidos o prefeito Fuad Noman (PSD) e os vereadores Gabriel Azevedo (sem partido) e Irlan Melo (Patriota).
“Ficou firmado o compromisso de estabelecer um grupo de trabalho e de garantir em lei um tratamento isonômico aos prestadores do serviço, assegurando sua participação nos debates”, declarou Azevedo.
Além da ampliação da exploração de mídia nos veículos, ficou assegurado aos permissionários maiores de 60 anos a redução de carga horária na jornada ao volante.
“Com o acordo, os custos relativos ao fornecimento de sistema de bilhetagem eletrônica por parte do Consórcio Operacional Transfácil, controlado pelos empresários de ônibus, ao Consórcio Operacional Transuple não poderão exceder 3% do valor arrecadado, garantindo que os empresários do sistema convencional não lucrem com cobranças abusivas”, ponderou o presidente da Câmara.
No encontro, a Prefeitura de Belo Horizonte também se comprometeu em enviar ao Poder Legislativo um projeto específico sobre a isenção do pagamento de outorga para a permissão do transporte suplementar.
Ciclistas ganham espaço na Pampulha
No segundo encontro, o vereador Irlan foi substituído pelo colega Jorge Santos (Patriota), que se juntou a Fuad e Azevedo. Além deles, também participou o superintendente de Mobilidade de Belo Horizonte, André Dantas. Eles receberam os representantes dos ciclistas, que reivindicam um espaço seguro para pedalar na orla da Lagoa da Pampulha.
A superintendência de Mobilidade estuda alternativas para conciliar interesses dos atletas e dos motoristas que trafegam pela região. Em caráter de teste, a prefeitura vai implementar o fechamento de uma faixa no início da manhã em dias selecionados.
“É inaceitável que a cidade continue convivendo com mortes de ciclistas por falta de espaço adequado”, afirmou Azevedo, que se comprometeu a destinar recursos de emenda impositiva ao projeto da prefeitura.
Passagem volta a R$ 4,50 em julho
A prefeitura e a Câmara Municipal entraram em acordo para que o valor da passagem de ônibus do transporte público retorne aos R$ 4,50 praticados antes do dia 23 de abril. O ajuste, no entanto, só deve entrar em vigor a partir de julho. A decisão foi firmada depois de uma reunião realizada nessa quinta-feira (25/5), quando os órgãos chegaram a um acordo sobre o aporte para o subsídio de R$ 512 milhões.