As estações Nova Suíça e Amazonas, as primeiras da Linha 2 do Metrô de BH, deixarão de ter restrições de funcionamento em dias úteis e horários reduzidos e passarão a operar diariamente, a partir deste domingo (1º/11). O horário de funcionamento será das 5h15 às 23h, inclusive aos sábados, domingos e feriados.
Apesar da ampliação do horário de funcionamento, a Metrô BH, concessionária que administra o serviço de transporte, informa que o sistema vai passar por testes ao longo do mês de novembro.
As intervenções técnicas ocorrerão:
- de 3 a 6,
- de 9 a 13
- de 16 a 20 de novembro
O principal objetivo, segundo a concessionária, é verificar e certificar o funcionamento do sistema de sinalização nas duas vias do trecho. Após a conclusão e a validação dos testes, a expectativa é liberar ambas as vias para operar com capacidade total.
Nesta véspera do feriado de Finados, a reportagem do Estado de Minas esteve na Estação Amazonas e, apesar de estar funcionando normalmente, não encontrou nenhum passageiro aguardando o trem.
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Horário em dias de testes
Nas datas previstas para acontecerem os testes, as estações Nova Suíça e Amazonas vão encerrar as atividades mais cedo, às 22h. A concessionária ressalta que a alteração no fechamento vai afetar exclusivamente a Linha 2 do metrô.
Toda a operação da Linha 1 continuará funcionando normalmente, sem qualquer alteração nos horários habituais.
Terminado o período de testes programado, a Linha 2 retomará o seu horário regular, funcionando todos os dias das 5h15 às 23h.
As obras
As reformas do Metrô de BH começaram em setembro de 2024. O projeto envolve a modernização das linhas já existentes e a construção da Linha 2, com o objetivo de beneficiar milhares de passageiros na região metropolitana.
O cronograma estabelecido para a implantação da nova linha prevê uma entrega escalonada das obras, das quais as duas primeiras estações da nova linha, Nova Suíça e Amazonas, tiveram início em 2026. Já o término do trecho até o Barreiro está previsto para 2028.
Com a conclusão da expansão, a rede metroviária de Belo Horizonte e região terá cerca de 41 quilômetros de extensão. A ampliação da rede também deverá aumentar a quantidade de passageiros transportados diariamente pelo sistema.
A expectativa é que a Linha 2 transporte entre 150 mil e 170 mil passageiros por dia. Esse número representa um acréscimo estimado de 50 mil usuários à demanda atual. Ao final das obras, a previsão é de que o metrô da capital mineira passe a transportar uma média diária de 213 mil passageiros.
O investimento total estimado para a obra é de R$ 3,7 bilhões. Os recursos destinados ao projeto são provenientes da União, do governo de Minas e da concessionária.
Como será a nova Linha 2
O novo trecho conectará a região do Barreiro à estação Calafate, onde será realizada a integração com a Linha 1.
Com 10,5 quilômetros de extensão, a nova linha representa uma ampliação da rede metroviária de Belo Horizonte. O novo trajeto é uma reivindicação histórica dos moradores e deve atender a uma demanda de cerca de 50 mil pessoas por dia.
A Linha 2 terá sete estações, que foram projetadas para facilitar o acesso dos passageiros e a integração com outros modais de transporte. As paradas previstas para o novo trecho são:
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- Nova Suíça;
- Amazonas;
- Nova Gameleira;
- Nova Cintra;
- Vista Alegre;
- Ferrugem;
- Barreiro.
A nova linha passará por áreas densamente povoadas e oferecerá uma alternativa de transporte rápido e eficiente para quem precisa se deslocar entre o Barreiro e a área central de Belo Horizonte.