O contrato de monitoramento dos radares ativos vence em 2021, por isso o DER-MG lançou um edital de licitação eletrônico, na modalidade de pregão, para escolher a empresa que vai operar o sistema nas rodovias, que têm previsão de 995 aparelhos – 469 já ativos e 526 a serem implantados.
Em 2020, foram fiscalizados pelos equipamentos cerca de 714 milhões de veículos, sendo que 0,1% deles acabaram autuados por excesso de velocidade, o que equivale a 743.745 multas.
Segundo o DER-MG, isso indica que a maioria dos condutores respeita o Programa de Controle de Velocidade de Minas.
Segundo o DER-MG, isso indica que a maioria dos condutores respeita o Programa de Controle de Velocidade de Minas.
A implantação dos radares será feita nos pontos críticos das rodovias que causam mais acidentes por excesso de velocidade. Anderson Tavares Abras, diretor da Operação Viária do DER-MG, explica como foi feito esse processo: “O programa de Controle de Velocidade foi elaborado a partir de levantamento de dados de acidentes ocorridos na nossa malha rodoviária”.
“As informações colhidas foram objeto de estudo de tráfego, buscando a identificação de pontos críticos, onde observou-se que a severidade dos acidentes estava diretamente relacionada aos excessos de velocidade dos veículos envolvidos. Diante disso, há a necessidade de um controle eficaz e permanente”, completa.
O edital eletrônico está dividido em quatro lotes, e o DER-MG informou que o investimento será de R$ 140 milhões, para prestação de serviços de engenharia por 30 meses, com possibilidade de prorrogação para mais 30 meses.
O edital está dividido da seguinte forma:
- Lote 1: rodovias das regiões Central, Centro-Oeste e Sul;
- Lote 2: rodovias das regiões Central, Alto Paranaíba, Jequitinhonha e Triângulo;
- Lote 3:rodovias do Norte, Vale do Rio Doce, Jequitinhonha, Vale do Mucuri e Noroeste;
- Lote 4: rodovias do Campo das Vertentes, Zona da Mata e Sul de Minas.
As empresas interessadas têm até 8 de março para protocolar as propostas e as documentações exigidas no edital.
*Estagiária sob supervisão da subeditora Kelen Cristina