O comboio de 540 toneladas e mais de seis metros de largura, que há dois meses tenta levar um transformador em direção a São Paulo pela Rodovia Fernão Dias, voltou para Betim, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, para que a carga passe por reparos. O veículo se deslocou lentamente pela BR-381 desde as 7h50 deste sábado, quando partiu de Itatiaiuçu, na Região Central do estado e fez paradas estratégicas até chegar ao destino.
Vários incidentes envolvendo a carga excedente foram registrados na rodovia desde 22 de março, quando uma pane em um dos puxadores do comboio interditou a rodovia por 31 horas na altura de Brumadinho. Os veículos que seguiam em direção a São Paulo enfrentaram um congestionamento que chegou a quase 20 quilômetros. Na ocasião, o trânsito só voltou a fluir depois que, a pedido dos motoristas, a Polícia Rodoviária Federal providenciou a quebra da mureta central para que fosse feito um desvio.
Em 15 de abril, o mesmo veículo provocou complicações no trânsito da Fernão Dias depois que o condutor tentou sair de um posto de gasolina na altura do km 535 em Itatiaiuçu, mas as ferragens enroscaram na fiação elétrica, o que impediu a saída do comboio. No dia seguinte, o transformador caiu na pista. O acidente ocorreu depois que o veículo que faz o transporte da carga sofreu uma pane mecânica em uma curva.
Devido aos danos provocados no transformador durante as tentativas frustradas de transportar a carga rumo a São Paulo, o comboio retornou à fabrica em Betim, depois de um percurso de 36 quilômetros. O veículo fez paradas estratégicas nos quilômetros 534, 528 e 522 da BR-381, para minimizar os impactos no trânsito, mas ainda assim os motoristas chegaram a enfrentar 12 quilômetros de congestionamento em direção a Belo Horizonte.