Estado de Minas - Em foco
Gerais Política Economia Nacional Internacional Cultura Degusta Turismo
Sem resultado
Veja todos os resultados
Assine Entrar
Estado de Minas - Em foco
Gerais Política Economia Nacional Internacional Cultura Degusta Turismo
Sem resultado
Veja todos os resultados
Assine Entrar
Estado de Minas - Em foco
Sem resultado
Veja todos os resultados
Início Notícias

A 50 metros abaixo das ruas do Japão existe um rio artificial de 6,3 km construído para receber enchentes antes que a água invada as cidades

Paulo Por Paulo
07/10/2026
Em Notícias
Rio artificial subterrâneo protege cidades japonesas de enchentes

Rio artificial subterrâneo protege cidades japonesas de enchentes

WhatsApp
Seguir no Google
EM Box IA
🎧 Ouvir o resumo 0:00 Seguir
O Metropolitan Area Outer Underground Discharge Channel conduz enchentes por 6,3 km de túnel, a cerca de 50 metros de profundidade.↓ Ver no artigo
O túnel tem aproximadamente 10 metros de diâmetro interno e atravessa uma área urbanizada sem ocupar a superfície com um canal aberto.↓ Ver no artigo
Poços verticais captam a água de cursos menores, que segue ao reservatório de controle antes de ser bombeada para um rio maior.↓ Ver no artigo

Ao enviar, você concorda com o tratamento dos dados. Antes de qualquer publicação, nomes, endereços e detalhes identificáveis são substituídos por fictícios.

Toque em uma pergunta para abrir o chat com a resposta.
  • A psicologia explica por que culpamos as circunstâncias pelos nossos erros e a personalidade pelos erros dos outros há 4 horas
  • Aos 65 anos, Michael J. Fox resume em uma frase o que tornou seu otimismo sustentável: “A gratidão faz isso durar” há 3 semanas
  • Deixar os sacos de ração empilhados e abertos no depósito cria exatamente o abrigo com comida que ratos e camundongos procuram há 3 semanas
Mais sobre Notícias →
Resumo gerado por IA a partir dos artigos deste site.
⚡ Feito com Myth Box

Debaixo de uma região densamente urbanizada, um rio artificial subterrâneo espera justamente pelos momentos em que a chuva faz pequenos cursos d’água transbordarem. O sistema japonês conduz a enchente por 6,3 km de túnel, a cerca de 50 metros de profundidade, antes de bombeá-la para um rio maior próximo.

Como um rio artificial de 6,3 km funciona escondido sob a cidade?

O Metropolitan Area Outer Underground Discharge Channel funciona como uma rota de desvio para enchentes. Quando cursos menores sobem demais, parte da água entra em poços verticais, alcança o túnel profundo e segue para uma estrutura de controle antes da descarga.

Esse caminho subterrâneo tem cerca de 10 metros de diâmetro interno. A profundidade evita ocupar uma faixa extensa da superfície e permite atravessar uma área urbanizada sem transformar o sistema de drenagem em um canal aberto cortando bairros inteiros.

Rio artificial subterrâneo protege cidades japonesas de enchentes
Rio artificial subterrâneo protege cidades japonesas de enchentes

Por que o túnel foi construído cerca de 50 metros abaixo do solo?

A página técnica do túnel subterrâneo explica que a profundidade reduz interferências no uso futuro do terreno e simplificou a implantação. O sistema passa abaixo de infraestrutura urbana e leva as águas desviadas até o ponto de bombeamento.

A profundidade também permite conectar grandes poços verticais ao túnel principal. Eles recebem a água dos rios quando os níveis sobem, funcionando como portas de entrada para uma rede que permanece praticamente invisível em períodos de tempo seco.

O que acontece quando uma enchente finalmente entra no sistema?

A água captada não fica parada em uma única câmara. Ela percorre o túnel até o reservatório de controle, onde o fluxo é estabilizado antes do bombeamento. Essa sequência evita que o excesso volte imediatamente para áreas vulneráveis e organiza a transferência para um curso maior.

A estação de bombeamento possui capacidade máxima de aproximadamente 200 metros cúbicos por segundo. O objetivo é retirar rapidamente a água acumulada no sistema e descarregá-la de maneira controlada quando as condições permitem.

Rio artificial subterrâneo protege cidades japonesas de enchentes
Rio artificial subterrâneo protege cidades japonesas de enchentes

Leia também: William Shakespeare deixou um alerta sobre quem se impressiona facilmente com as aparências: “Nem tudo que reluz é ouro”, a frase que nasceu de uma escolha desastrosa

LeiaTambém

Como a ponte de Bordeaux sobe para liberar navios

Quando um navio alto precisa entrar em Bordeaux, uma seção de 2.500 toneladas desta ponte sobe 53 metros inteira como um elevador

27/09/2026
Como o Túnel de Base de São Gotardo cruza os Alpes

Para atravessar os Alpes sem subir a montanha, engenheiros abriram 57 km de túnel e criaram uma ferrovia praticamente plana sob a Suíça

26/09/2026
Como o Lago Nyos libera gás de forma controlada por um tubo profundo

Para impedir que um lago volte a liberar CO₂ de uma vez, engenheiros penduraram um tubo de 200 metros que faz o próprio gás empurrar a água para fora

25/09/2026
Como o elevador de navios das Três Gargantas ergue embarcações dentro de uma caixa d’água

Em vez de fazer navios enfrentarem horas de eclusas, construíram um elevador que ergue embarcações de 3.000 toneladas por 113 metros dentro de uma caixa d’água

25/09/2026

Quais peças transformam esse túnel em uma barreira contra enchentes?

O túnel sozinho não faria todo o trabalho. O conjunto depende de poços, reservatório de controle e bombas, cada parte assumindo uma etapa diferente desde a entrada da água até sua saída. É essa sequência que transforma uma escavação profunda em infraestrutura hidráulica ativa.

Os principais elementos trabalham assim:

  • Poços verticais: recebem o excesso de água vindo dos cursos menores.
  • Túnel principal: transporta o volume captado por aproximadamente 6,3 km.
  • Reservatório de controle: organiza o fluxo antes da etapa de bombeamento.
  • Bombas de grande porte: transferem a água acumulada para o curso receptor.

Por que uma obra tão grande pode passar despercebida na superfície?

Grande parte da infraestrutura permanece dezenas de metros abaixo do cotidiano urbano. Em dias normais, não existe um rio aberto atravessando a paisagem. A obra foi pensada justamente para reservar ao subsolo a capacidade necessária nos momentos em que os rios menores ultrapassam seus limites.

Por isso, o aspecto mais impressionante não é apenas o tamanho. O rio artificial subterrâneo atua como espaço temporário para uma enchente que, sem desvio, poderia avançar sobre áreas habitadas. Quando a chuva aperta, o volume desaparece da superfície e passa a seguir uma rota construída para ele.

Sua história pode virar reportagem

Conte por texto ou áudio — nomes e endereços viram fictícios antes de qualquer publicação.

Tags: enchentesengenhariaJapão

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Estado de Minas

Política Economia Internacional Nacional Cultura Saúde e Bem Viver EM Digital Fale com EM Assine o Estado de Minas

Entretenimento

Entretenimento Famosos Séries e TV Cinema Música Trends Comportamento Gastronomia Tech Promoções

Estado de Minas

Correio Braziliense

Cidades DF Política Brasil Economia Mundo Diversão e Arte Ciência e Saúde Eu Estudante Concursos Concursos

Correio Web

No Ataque

América Atlético Cruzeiro Vôlei Futebol Nacional Futebol Internacional Esporte na Mídia Onde Assistir

Vrum

Classificados MG Classificados DF Notícias

Lugar Certo

Classificados MG Classificados DF

Jornal Aqui

Cidades Esporte Entretenimento Curiosidades

Revista Encontro

Notícias Cultura Gastrô

Tv Alterosa

Alterosa Alerta Jornal da Alterosa Alterosa Esporte

Sou BH

Tupi FM

Apresentadores Programação PodCasts Melhores da Bola Tupi

© Copyright 2025 Diários Associados.
Todos os direitos reservados.

Estado de Minas - Em foco · EM Box
Sem resultado
Veja todos os resultados
  • Gerais
  • Política
  • Economia
  • Nacional
  • Internacional
  • DiversEM
  • Saúde
  • Colunistas
  • Cultura
  • BBB
  • Educação
  • Publicidade Legal
  • Direito e Justiça Minas
  • Regiões de Minas
  • Opinião
  • Especiais
  • #PRAENTENDER
  • Emprego
  • Charges
  • Turismo
  • Ciência
  • Feminino e Masculino
  • Degusta
  • Tecnologia
  • Esportes
  • Pensar
  • Podcast
  • No Ataque
    • América
    • Atlético
    • Cruzeiro
  • Agropecuário
  • Entretenimento
  • Horóscopo
  • Divirta-se
  • Apostas
  • Capa do Dia
  • Loterias
  • Casa e Decoração
  • Mundo Corporativo
  • Portal Uai
  • TV Alterosa
  • Parceiros
  • Blogs
  • Aqui
  • Vrum
  • Sou BH
  • Assine
  • Anuncie
  • Newsletter
  • Classificados
  • Clube do Assinante
  • EM Digital
  • Espaço do Leitor
  • Fale com o EM
  • Perguntas Frequentes
  • Publicidade Legal Aqui
  • Conteúdo Patrocinado
  • Política de privacidade

© Copyright 2025 Diários Associados.
Todos os direitos reservados.