Após 24 horas de interdição, equipes da Polícia Rodoviária Federal (PRF), Autopista Fernão Dias e da empresa Superpesa conseguiram remover o transformador que caiu de uma carreta na manhã de quinta-feira na BR-381, em Itatiaiuçu, na Região Metropolitana de Belo Horizonte. O trânsito já flui normalmente.
Segundo policiais que estão no local, o veículo retomou o deslocamento às 11h30 e foilevado para um pátio de pedágio a quatro quilômetros do local do incidente. O trânsito foi liberado completamente às 12h12, quando a carreta foi estacionada no local. O congestionamento na manhã desta sexta-feira chegou a quatro quilômetros.
O veículo com carga excedente saiu de Betim em direção a São Paulo ainda em março. O comboio de 540 toneladas sofreu diversos incidentes no percurso. Esta é a segunda vez em que a BR-381 é interditada pelo mesmo motivo em menos de um mês.
Na manhã de quinta, o comboio saiu do km 535 e seguiria até o km 565 no sentido Belo Horizonte/São Paulo. Quando passava pelo km 542, a carga tombou em uma curva e interditou totalmente a rodovia. O conjunto tem 96 metros de comprimento. Somente o transformador, que foi fabricado há um ano e será levado para a Argentina, tem 240 toneladas.
As causas do acidente ainda estão sendo apuradas. De acordo com um funcionário da empresa responsável pela carga, que não quis se identificar, a inclinação da curva pode ter causado o tombamento. Algumas mangueiras hidráulicas do trator que fazia o transporte estouraram. O trabalho para liberar a pista se estendeu por toda a madrugada. Os motoristas que seguiam em direção a São Paulo precisaram usar desvios no trecho.
Mais cedo, a Autopitsa Fernão Dias informou que não pretende liberar o veículo enquanto não houver a certeza de que ele poderá seguir viagem sem mais transtornos. A decisão leva em conta o histórico de incidentes. A concessionária também informou que, caso a Autorização Especial de Trânsito (AET) não seja cassada, a carreta só deve voltar à estrada na próxima quinta-feira, depois do feriado. Também existe a possibilidade de ela voltar para Betim se a carga tiver sido danificada.
Com informações de Valquíria Lopes e João Henrique do Vale