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9 Resultados
NOSSA HISTÓRIA, NOSSO PATRIMÔNIO
Proteger bens culturais é de lei
Perto de completar 90 anos em vigor, primeiro instrumento de tombamento do patrimônio nacional ganha obra que faz análise detalhada de seus artigos
NOSSA HISTÓRIA
O caso Jorge Defensor: o operário que escancarou os porões da tortura em MG
Há 45 anos, trabalhador que ficou paralítico sendo surrado sob acusação de furto expunha entranhas do regime militar e torturadores a serviço da Polícia Civil
VIADUTO DAS ALMAS
Viaduto das Almas: o acidente que quase matou o pianista Nelson Freire
Em setembro de 1967, um ônibus na linha Rio-BH despencou do viaduto, deixando mortos. Reportagens mostraram a tragédia e suas prováveis causas
Conheça fãs mineiros que fizeram loucuras de amor por Sandy & Junior
Giselle já foi parar no hospital depois de despachar a si mesma numa caixa de papelão para o camarim da dupla; Paulo vai ver os 18 shows da turnê 'Nossa história', que chega neste sábado (17) a BH
Nossa história
Conheça a saga de Fortunato, o escravo carrasco do Brasil Império
Após matar proprietária de terras, jovem tem a pena de morte trocada por prestação de serviço de algoz no Brasil Império. Ele enforcou 87 pessoas e não obteve o sonhado perdão
Nossa história: brasileiro troca cartas com Thomas Jefferson sobre independência do Brasil
Estudante brasileiro escreveu para o então embaixador norte-americano na França, que mais tarde se tornaria presidente dos EUA, pedindo apoio. Ideais do político também teriam influenciado inconfidentes
Nossa História: Praça da Liberdade, palco de lutas e conquistas
Inaugurada em 1897, espaço, em BH, é um preferidos para sediar manifestações, homenagens ou festividades
Nossa história: Impeachment nas ruas há 51 anos
Em março de 1964, o governador paulista Adhemar de Barros convocava a população a se manifestar pelo afastamento de Jango, mas foram os militares que depuseram o presidente
Nossa Hostória:
Expansão da frota de veículos não acompanha crescimento da população
Crescimento da população de BH nas últimas quatro décadas exigiu investimentos na área de transporte coletivo, mas trajetória do serviço nunca foi satisfatória
