Teria coragem? Embraer lança jato que pousa sozinho
Além da tecnologia de pouso automático, aeronave Phenom 300EV é a mais rápida e de maior alcance da categoria; entregas começam em 2028
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O Phenom 300EV, da Embraer, foi aprovado por agências reguladoras e se tornou o primeiro jato leve certificado com o sistema Garmin Emergency Autoland. A tecnologia permite que a aeronave realize um pouso automático caso o piloto fique incapacitado durante o voo.
Segundo a Embraer, este é o jato leve mais veloz e de maior alcance do mundo. A aeronave pode atingir Mach 0,80, o que equivale a cerca de 980 km/h, e tem autonomia para voar até 3.806 quilômetros com quatro passageiros e reservas de combustível.
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Como funciona o sistema de pouso
O sistema Emergency Autoland pode assumir o controle total do avião e pousá-lo sem intervenção humana em uma emergência, como quando o piloto fica inapto. O Phenom 300EV é o maior jato executivo equipado com essa tecnologia.
Para permitir o controle de funções como frenagem e direção do leme pelos comandos eletrônicos, a Embraer desenvolveu um novo controlador. A tecnologia também visa reduzir a carga de trabalho dos pilotos e facilitar a manutenção.
Com o alcance ampliado, o modelo pode realizar voos regionais sem escalas, como o trajeto entre São Paulo e Manaus. A aeronave também ganhou maior capacidade de carga e melhorias na cabine, incluindo a possibilidade de conexão de alta velocidade via satélites de baixa órbita.
O serviço Gogo Galileo, um sistema avançado de internet via satélite, poderá ser instalado de fábrica. A conectividade da Starlink estará disponível posteriormente como uma opção de pós-venda. As entregas do Phenom 300EV estão previstas para começar em 2028.
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Uma ferramenta de IA foi usada para auxiliar na produção desta reportagem, sob supervisão editorial humana.
