As obras de melhoria viária no trevo do Belvedere, na Região Centro-Sul de Belo Horizonte (MG), foram paralisadas mais uma vez após a Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) rescindir o contrato com o consórcio responsável pela execução dos serviços.

A intervenção acontece na ligação entre a MGC-356, e a Avenida Raja Gabaglia e prevê a construção de faixas adicionais e outras adequações para ampliar a capacidade viária em um dos principais pontos de conexão entre Belo Horizonte e Nova Lima.

A decisão foi tomada após a administração municipal identificar uma série de irregularidades, incluindo atrasos nas intervenções, baixo desempenho na execução das atividades, descumprimento de exigências técnicas e contratuais, falhas relacionadas às normas de segurança do trabalho e inexecução de parte do objeto contratado. 

Os problemas na execução da obra já haviam sido apontados pela Superintendência de Desenvolvimento da Capital (Sudecap) em dezembro de 2025. Na época, os atrasos no cronograma levaram à abertura de um Processo Administrativo Sancionador (PAS) para apurar possíveis descumprimentos contratuais por parte das empresas responsáveis pelos projetos estruturais e pelas intervenções na interseção da MGC-356 com a Avenida Raja Gabaglia, nas proximidades do BH Shopping. 

Segundo a Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura (Smobi), as empresas integrantes do consórcio foram multadas e ficaram impedidas de participar de novas licitações promovidas pelo município. A prefeitura informou que a decisão foi tomada após a conclusão do processo administrativo, que constatou irregularidades na execução dos serviços.

As obras tiveram início em julho de 2025 e fazem parte de um conjunto de obras voltadas para melhorar a mobilidade urbana em uma das regiões de maior fluxo de veículos da capital mineira.

O Trevo do Belvedere é considerado um ponto estratégico para o trânsito entre Belo Horizonte e Nova Lima, além de conectar importantes corredores viários, como a Avenida Raja Gabaglia, a MGC-356 e a BR-040. Inicialmente, a previsão era de que a obra fosse concluída em novembro de 2025, mas o cronograma sofreu sucessivos atrasos. Atualmente, o prazo previsto para a conclusão da intervenção é março de 2027.

Com investimento estimado em R$ 16,1 milhões, o projeto elaborado pela PBH prevê duas intervenções principais nas proximidades do BH Shopping. A primeira delas é o alargamento do viaduto sobre a MGC-356, viabilizando a implantação de uma terceira faixa de rolamento no sentido Belvedere-Santa Lúcia, além de ajustes nos encaixes das alças de acesso existentes.

A ampliação também envolve a construção de uma nova estrutura paralela à atual. Segundo o projeto divulgado pela prefeitura, o novo viaduto terá três vãos apoiados em vigas pré-moldadas, com dois trechos extremos de 9,25 metros cada e um vão central de 35,4 metros. 

A Smobi informou que, paralelamente à formalização da rescisão contratual, já iniciou os procedimentos administrativos para convocar as demais empresas classificadas no processo licitatório. O objetivo é garantir a continuidade das obras, observadas as condições previstas na legislação e no edital da concorrência.

A expectativa da prefeitura é de que, concluídas as etapas legais e administrativas necessárias, os trabalhos possam ser retomados no menor prazo possível, garantindo a execução das intervenções planejadas e a entrega dos benefícios esperados para a mobilidade urbana da região. 

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Segundo a administração municipal, os órgãos responsáveis seguem acompanhando as condições de circulação e adotando medidas operacionais para minimizar os impactos causados pela nova paralisação das obras.

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