Nova faixa na Cristiano Machado será liberada e obras seguem até 2028 em BH
Intervenção na Região Norte de Belo Horizonte deve melhorar a fluidez do tráfego e reduzir congestionamentos
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Uma nova faixa da Avenida Cristiano Machado, no trecho entre a MG-10 e a Avenida Vilarinho, na altura do Bairro Vila Clóris, Região Norte de Belo Horizonte, será liberada para o tráfego de veículos. A intervenção faz parte das obras da trincheira em construção na via.
Segundo a Prefeitura de Belo Horizonte (PBH), o projeto prevê duas faixas em um trecho de cerca de 150 metros, entre as ruas Aldemiro Fernandes Tôrres e das Gabirobas, no sentido Centro, onde atualmente há apenas uma faixa liberada.
Para a criação da nova faixa, foram realizadas a remoção e reinstalação de postes de energia elétrica e de iluminação pública, além do alargamento da pista. Os trabalhos começaram na manhã desta terça-feira (14/4). A interdição total da via, prevista inicialmente para 11h, ocorreu pouco antes das 14h, e a liberação foi feita antes das 15h, segundo a PBH.
Com a conclusão da etapa relacionada à iluminação pública, a Superintendência de Desenvolvimento da Capital (Sudecap) dará início à remoção da calçada e ao nivelamento da pista. A previsão de conclusão dessa fase é maio de 2026.
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Trânsito e impacto no Vetor Norte
O funcionário público Luiz Rodrigues, de 42 anos, acredita que a ampliação pode melhorar o fluxo na região. Ele passa diariamente pelo trecho por volta das 10h, a caminho do trabalho no Centro da capital.
"O fluxo é bastante intenso e demorado, com muitos veículos passando por uma faixa estreita. Preciso sair mais cedo de casa para chegar no horário. Então, acredito, sim, que o alargamento vai dar um respiro para quem transita todos os dias por aqui", afirma.
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Obras estruturais na Cristiano Machado
As obras da trincheira começaram em setembro do ano passado e preveem uma estrutura de até 780 metros de extensão no centro da avenida, incluindo um boulevard em trecho coberto em frente à Catedral Cristo Rei.
Também estão previstas intervenções no cruzamento com a Avenida Vilarinho e o alargamento do viaduto sobre a linha do metrô. O projeto inclui ainda drenagem, pavimentação, iluminação e paisagismo. O investimento é de R$ 161,6 milhões, com recursos do Fundo de Mobilidade Urbana (FMU), e previsão de conclusão em 2028.
A obra integra um programa de modernização viária ao longo da Cristiano Machado, que também inclui intervenções na Avenida Sebastião de Brito, na Avenida Saramenha e no cruzamento com a Avenida Waldomiro Lobo.
Outras intervenções no sistema viário
Na Avenida Sebastião de Brito, as obras começaram em julho de 2023 para implantação de um viaduto entre as vias Cristiano Machado e Sebastião de Brito. A intervenção prevê melhorias no fluxo de veículos e possível retirada de semáforos. O investimento é de cerca de R$ 90 milhões, com conclusão prevista para 2027.
Já na Avenida Saramenha, o viaduto teve início no primeiro semestre de 2024. O investimento é de R$ 29,2 milhões. A estrutura vai permitir acesso mais seguro à Cristiano Machado, no sentido Centro, para veículos vindos da região.
Macrodrenagem e complexo viário
Além das obras viárias, será iniciada a segunda etapa da macrodrenagem do ribeirão Pampulha, com o objetivo de ampliar a capacidade de escoamento e reduzir riscos de inundação. A Gasmig realiza, neste momento, o remanejamento de uma rede, etapa necessária para o avanço das intervenções.
No cruzamento com a Avenida Waldomiro Lobo, o complexo viário teve obras iniciadas em 2022 e a última alça foi entregue em outubro do ano passado. O investimento total foi de R$ 104,8 milhões.
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As intervenções na região têm como objetivo melhorar a fluidez do trânsito na Cristiano Machado e reduzir congestionamentos, além de ampliar a acessibilidade entre as regiões Norte, Pampulha e Venda Nova.
