A Prefeitura de Belo Horizonte (PBH), por meio da Empresa de Transportes e Trânsito (BHTrans), projeta a instalação de equipamentos para monitorar a presença de veículos pesados, como caminhões e carretas, na faixa da esquerda do Anel Rodoviário. O plano foi confirmado pela reportagem do Estado de Minas na tarde desta quinta-feira (29/1).
A medida, de acordo com o órgão, tem o objetivo de reduzir os índices de acidentes na via, aumentando a segurança de motoristas e motociclistas. A BHTrans, porém, não divulgou uma data para a entrada em funcionamento dos novos aparelhos de fiscalização.
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A instalação desses equipamentos será acompanhada de outras ações na via, como reforços na sinalização, que incluem a repintura das faixas e a troca de placas, recapeamento da pavimentação e a instalação de novos radares de velocidade. A conclusão das obras também não tem prazo definido.
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O que diz a lei
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, deixar de conservar nas faixas da direita o veículo lento e de maior porte é infração média, punida com multa de R$ 130,16 e com a subtração de 4 pontos no prontuário do condutor.
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Via mais perigosa de Belo Horizonte
Dados da PBH indicam que o Anel é a via mais perigosa da capital mineira. Entre o dia 3 de junho de 2025, quando ocorreu a municipalização, e 30 de novembro daquele ano, foram registrados 237 acidentes sem vítimas e 170 ocorrências com vítimas ao longo dos cerca de 22,4 quilômetros de extensão da rodovia urbana.