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Estado de Minas

Gosta de SUVs? Confira 10 lançamentos do segmento que chegam em 2020

Tem pra todo gosto: do 'suvinho' do Polo a modelos que levam sete passageiros, além da volta do tradicional Land Rover Defender. Confira o preço e se vale a pena esperar


postado em 28/12/2019 04:00 / atualizado em 27/12/2019 14:24

Pensando em trocar de carro em 2020? O segmento dos utilitários-esportivos continua em alta, e terá vários lançamentos importantes ao longo do ano. Separamos alguns dos principais SUVs que serão lançados em breve, confira.

 

Volkswagen Nivus tem design de SUV cupê, com o teto arqueado(foto: Volkswagen/Divulgação)
Volkswagen Nivus tem design de SUV cupê, com o teto arqueado (foto: Volkswagen/Divulgação)
 

 

Volkswagen Nivus A marca lança mais um “suvinho” baseado em um hatch compacto, no caso, o Polo. Posicionado abaixo do T-Cross, o modelo será lançado ainda no primeiro semestre. Como é possível ver a silhueta na imagem oficial divulgada pela marca, as linhas do veículo evocam um SUV cupê, com o teto arqueado. Não espere por muito espaço interno, o entre-eixos do Nivus é o mesmo do Polo (2,56 metros), diferente do irmão T-Cross, que tem o entre-eixos do Virtus (2,65m). Sob o capô, o carrinho vai trazer o motor 1.0 turbo, porém com ajuste inferior ao do Polo, que tem 128cv de potência e 20,4kgfm de torque (com etanol). Mas o preço não será nenhuma barbada. A Volkswagen deve usar a velha estratégia e lançar o modelo com um valor de entrada relativamente interessante, em torno do R$ 70 mil, para fazer fama de bom custo-benefício, mas logo deve ajustá-lo para uns R$ 75 mil. 

 

Diferente do SUV atual, a nova geração do Chevrolet Tracker será produzida no Brasil (em São Caetano do Sul, interior de São Paulo). O modelo chega em abril, construído sobre a plataforma GEM, destinada a mercados emergentes. O novo Tracker, que já estreou em outros mercados, ganhou 2cm de comprimento (4,27m) e entre-eixos (2,57m). O porta-malas também cresceu, de 306 para 360 litros. No lugar do motor 1.4 turbo beberão, entra o mesmo 1.0 turbo de 116cv do novo Onix, além de um inédito 1.2 turbo para as versões mais caras. A central multimídia vai agregar conexão 4G de série. O preço não deve ficar muito diferente do atual, na faixa dos R$ 95 mil para a aversão de entrada. 

 

(foto: Chevrolet/Divulgação)
(foto: Chevrolet/Divulgação)
 

 

Renault Duster  A Renault não quis investir muito na segunda geração do Duster, que deve ser lançada no primeiro semestre de 2020. Com a mesma plataforma do veículo atual, assim como os modelos Sandero e Logan, é até de se contestar se esta será mesmo uma mudança de geração ou apenas uma reestilização mais profunda. Ao menos assim o modelo mantém as boas dimensões, como o entre-eixos de 2,67m e o porta-malas de 475 litros, que garantem bom espeço interno. O melhor da festa será o motor 1.3 turbo de 130cv, que deve ter um desempenho próximo ao do atual motor 2.0, mas com menor consumo de combustível. As versões de entrada devem trazer o atual motor 1.6 flex. 

 

(foto: Renault/Divulgação)
(foto: Renault/Divulgação)
 

 

Volkswagen Tarek Outro SUV da Volkswagen que chega em 2020 (mais para o fim!) é o Tarek, que será fabricado na Argentina. O utilitário-esportivo médio tem 4,45m de comprimento e 2,68m de entre-eixos, o que lhe garante bom espaço interno, mas, tomando como base o Tharu, nome do modelo na China, o porta-malas de 374 litros não é dos maiores. Mas também é certo que o modelo vendido na nossa região ganhará alguns retoques, podendo melhorar nesse quesito. A motorização reúne o tradicional propulsor 1.4 turbo de 150cv e câmbio automático de seis marchas. O Tarek vai ficar entre o T-Cross e o Tiguan, e seu preço inicial não fica em menos de R$ 120 mil.

 

(foto: Volkswagen/Divulgação)
(foto: Volkswagen/Divulgação)
 

 

Ford TerritoryOutro SUV médio que chega em 2020 é o Ford Territory, com projeto chinês, já confirmado pelo fabricante. O modelo tem 4,58m de comprimento e 2,71m de entre-eixos, com porta-malas de 425 litros. O utilitário-esportivo deve trazer o motor 1.5 turbo de 145cv de potência e 22,9kgfm de torque. O modelo será importado da China, mas existem planos de fabricação na Argentina. O preço inicial será na casa dos R$ 130 mil.

 

(foto: Ford/Divulgação)
(foto: Ford/Divulgação)
 


Outros E virão muito mais SUVs ao longo do ano... 

O Citroën C5 Aircross é um médio que vai trazer muito do Peugeot 3008, com quem divide a plataforma e o motor 1.6 THP.Já a Caoa Chery lança em maio o Tiggo 8, um SUV com 4,70m de comprimento e três fileiras de assentos. O motor é um 1.6 turbo. O modelo será fabricado em Anápolis (GO) e deve custar algo em torno de R$ 150 mil.Inicialmente, a Audi traz a segunda geração do Q3 importada, mas o modelo deve ser nacionalizado. Agora construído sobre a plataforma MQB, o utilitário-esporivo médio ganhou em espaço. O motor 2.0 turbo tem duas opções de desempenho, com 190cv ou 245cv de potência. 

 

O Citroën C5 Aircross é um médio que vai trazer muito do Peugeot 3008, com quem divide a plataforma e o motor 1.6 THP.(foto: : Citroën/Divulgação)
O Citroën C5 Aircross é um médio que vai trazer muito do Peugeot 3008, com quem divide a plataforma e o motor 1.6 THP. (foto: : Citroën/Divulgação)
 

Um SUV emblemático que chega no próximo ano é o novo Land Rover Defender, que deve chegar no segundo semestre nas carrocerias curta (90) e longa 110). A motorização confirmada até o momento é a 2.0 turbo a gasolina de 300cv, mas também devemos ter por aqui versões a diesel. 

A Mercedes-Benz lança o GLB, que divide plataforma com o GLA, mas carrega até sete pessoas. O SUV tem 4,62m de comprimento e 2,83m de entre-eixos, o que permite ainda ter um porta-malas de 560 litros.

 

Já a Caoa Chery lança em maio o Tiggo 8, um SUV com 4,70m de comprimento e três fileiras de assentos. O motor é um 1.6 turbo. O modelo será fabricado em Anápolis (GO) e deve custar algo em torno de R$ 150 mil.(foto: Caoa Chery/Divulgação)
Já a Caoa Chery lança em maio o Tiggo 8, um SUV com 4,70m de comprimento e três fileiras de assentos. O motor é um 1.6 turbo. O modelo será fabricado em Anápolis (GO) e deve custar algo em torno de R$ 150 mil. (foto: Caoa Chery/Divulgação)
 

 

Inicialmente, a Audi traz a segunda geração do Q3 importada, mas o modelo deve ser nacionalizado. Agora construído sobre a plataforma MQB, o utilitário-esporivo médio ganhou em espaço. O motor 2.0 turbo tem duas opções de desempenho, com 190cv ou 245cv de potência.(foto: Audi/Divulgação)
Inicialmente, a Audi traz a segunda geração do Q3 importada, mas o modelo deve ser nacionalizado. Agora construído sobre a plataforma MQB, o utilitário-esporivo médio ganhou em espaço. O motor 2.0 turbo tem duas opções de desempenho, com 190cv ou 245cv de potência. (foto: Audi/Divulgação)
 

 

Um SUV emblemático que chega no próximo ano é o novo Land Rover Defender, que deve chegar no segundo semestre nas carrocerias curta (90) e longa 110). A motorização confirmada até o momento é a 2.0 turbo a gasolina de 300cv, mas também devemos ter por aqui versões a diesel.(foto: Land Rover/Divulgação)
Um SUV emblemático que chega no próximo ano é o novo Land Rover Defender, que deve chegar no segundo semestre nas carrocerias curta (90) e longa 110). A motorização confirmada até o momento é a 2.0 turbo a gasolina de 300cv, mas também devemos ter por aqui versões a diesel. (foto: Land Rover/Divulgação)
 

 

A Mercedes-Benz lança o GLB, que divide plataforma com o GLA, mas carrega até sete pessoas. O SUV tem 4,62m de comprimento e 2,83m de entre-eixos, o que permite ainda ter um porta-malas de 560 litros.(foto: Mercedes-Benz/Divulgação)
A Mercedes-Benz lança o GLB, que divide plataforma com o GLA, mas carrega até sete pessoas. O SUV tem 4,62m de comprimento e 2,83m de entre-eixos, o que permite ainda ter um porta-malas de 560 litros. (foto: Mercedes-Benz/Divulgação)
 

 

 

 


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