Conforme o governo de Minas, serão investidos R$ 61,9 milhões nas obras, com a previsão de gerar 1 mil empregos diretos e indiretos no Jequitinhonha.
Os serviços serão bancados com a parte dos recursos recebidos no acordo com a Vale, firmado para a reparação dos danos causados pelo rompimento da barragem Córrego do Feijão, em Brumadinho, em janeiro de 2019, que provocou as mortes de 270 pessoas, da quais nove seguem desaparecidas.
A BR-367 é a principal ligação entre o Vale do Jequitinhonha e o Sul da Bahia, conectando Diamantina a Porto Seguro (BA).
No final do ano passado, o governo federal também iniciou uma pavimentação do trecho da rodovia de 61,6 quilômetros, entre Jacinto e Salto da Divisa.
Em entrevista ao
Estado de Minas
nesta quinta-feira, o secretário de Estado de Infaestrutura e Mobilidade, Fernando Marcato, informou que serão recuperados 200 quilômetros da BR-367 - o primeiro trecho vai de Diamantina até Turmalina.
O segundo trecho a ser restaurado fica entre Virgem da Lapa e Araçuaí. "A BR-367 tem grande importância por ser a artéria logística do Vale do Jequitinhonha", destacou Marcato. Segundo ele, os serviços deverão ser iniciados imediatamente, sob a coordenação do Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem (DER-MG).
Ao participar de cerimônia em Capelinha, o governador Romeu Zema afirmou que tem feito um trabalho para retomar obras paradas no estado. Disse que se esforça para reduzir o que chamou de "cemitério de obras" de Minas Gerais.
"Estamos em um momento especial que é o início das obras de recuperação da BR-367, cujo estado de manutenção está sofrível há alguns anos. Sempre recebo vídeos, fotos e reclamações a respeito da manutenção dessa via. É um desrespeito com a região uma estrada nessa situação. Mas estamos reduzindo o cemitério de obras pelo estado", assegurou o chefe do executivo mineiro.