Bombeiros retiram todos os corpos do avião de Marília Mendonça

O Corpo de Bombeiros de Minas Gerais confirmou a retirada de todos os corpos do avião que levava a cantora sertaneja Marília Mendonça, na noite desta sexta-feira (5/11). 

 

O avião caiu nesta tarde em Caratinga, na Região do Vale do Rio Doce, em Minas Gerais. A morte de todos os tripulantes da aeronave foi confirmada pela assessoria da cantora. 

Entre as vítimas, além da cantora, estão o produtor Henrique Ribeiro, seu tio e assessor Abicieli Silveira Dias Filho, além do piloto e co-pilto do avião, que ainda não tiveram os nomes divulgados. 

As última pessoas a serem retiradas da aeronave foram o pilito e o co-piloto, no início da noite desta sexta. 

Veja imagens do avião de Marília Mendonça após o acidente em Minas:

 

 

 

A queda da aeronave que resultou na morte da cantora chocou o Brasil. O Corpo de Bombeiros recebeu a chamada por volta das 15h30, para atender uma ocorrência de queda de aeronave em Piedade de Caratinga, em um curso d'água, próximo ao acesso pela BR-474.

 

''Há também um forte odor de combustível no local, mas não apresenta chamas nem há risco de submersão da aeronave'', informou a corporação logo após a queda. Bombeiros contam com o apoio do Samu. 

Muitos fãs da cantora se deslocaram para o local do aciente, distante 11 quilometros da área urbana de Caratinga, o que dificulta o trabalho da equipes de resgate.

Mais cedo, a cantora fez um post embarcando em um avião para anunciar show em Minas Gerais. Ela tinha show marcado nesta sexta-feira em Caratinga e outro neste sábado em Ouro Branco. Confira a agenda que a cantora faria:

05/11: Caratinga

06/11: Ouro Branco

12/11: Divinópolis

20/11: Taiobeiras

 

O avião, de prefixo PT-ONJ, pertence à PEC Táxi Aéreo, sediada em Goiânia. Trata-se de um King Air C90A, com capacidade para seis passageiros. A aeronave, que é turboélice, foi fabricada em 1984 e tinha autorização para operar em regime de fretamento, segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). 

 

*Estagiária sob supervisão do subeditor Thiago Ricci