Ainda segundo a CBTU, o reajuste foi adiado a pedido do ministro do Desenvolvimento Regional,
Rogério Marinho
. As alegações de Marinho para solicitar a suspensão parcial do aumento na tarifa foram de que Belo Horizonte está com ações restritivas para conter a COVID-19 em andamento, além do fato de que cerca de 80% dos passageiros do metrô recebem até um salário-mínimo e meio por mês.
“Em Pernambuco e em Minas Gerais, estão sendo adotadas ações restritivas que vão se estender, ao menos, até o fim de março. Além disso, cerca de 80% dos passageiros da CBTU recebem até um salário-mínimo e meio por mês. Por isso, solicitamos a manutenção das tarifas atuais, de modo a dar, nesse período difícil, algum tipo de auxílio aos milhares de passageiros que utilizam os trens da companhia nestes estados”, afirmou Marinho durante reunião com a CBTU, em Brasília.
Além de Belo Horizonte, o reajuste da tarifa do metrô de Recife não vai mais acontecer em março. A CBTU informou, em nota, que “está atenta à necessidade de seus usuários e busca considerar o quadro social em suas decisões, de forma a garantir o acesso ao transporte rápido e de qualidade a centenas de milhares de pessoas todos os dias.”
Histórico
A viagem do metrô custava R$ 1,80 em março de 2019. Com o aumento para R$ 4,50, que será avaliado em 17 de abril, o valor marcaria um crescimento de 150% em apenas 25 meses.
Em 2019, a população já havia sido alertada de que durante esse período o preço desembolsado para a viagem chegaria a custar 88% a mais até o ano de 2020.
Após uma audiência de conciliação na Justiça Federal entre representantes da companhia de trens urbanos, o Ministério Público Federal, a Advocacia-Geral da União (AGU) e o Instituto de Defesa Coletiva, foi aprovada a medida que determinou o
aumento escalonado da tarifa
em seis vezes no metrô de BH e de cidades de outros estados, como Natal, Maceió, João Pessoa e Recife.
Para justificar a determinação, a CBTU informou na época que, por causa dos anos em que o preço da passagem esteve sem modificações, o sistema de metrô atingiu uma defasagem ante ao custo de manutenção. Segundo a companhia, até março de 2019, Belo Horizonte estava há 13 anos sem alterações na tarifa.
No primeiro acréscimo, o valor da passagem chegou custar R$ 2,40 na capital mineira. Conforme previsto, após passados todos reajustes, em março de 2020 o valor atingiu quase o dobro em R$ 4,25, preço da tarifa paga atualmente pelos passageiros. Confira o histórico:
R$ 2,40 (5 de maio de 2019)
R$ 2,90 (7 de julho de 2019)
R$ 3,40 (8 de setembro de 2019)
R$ 3,70 (3 de novembro de 2019)
R$ 4,00 (5 de janeiro de 2020)
R$ 4,25 (8 de março de 2020)