Após mais de 10 horas, Aeroporto de Confins é reaberto parcialmente

O Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, está funcionando parcialmente no início da tarde desta quinta-feira. O terminal aéreo estava fechado desde a madrugada após o pouso de emergência de um avião da Latam que seguia de Guarulhos (SP) para Londres. A previsão é de que a situação só seja normalizada às 19h de hoje. 

Pela manhã, a BH Airport informou que a liberação parcial estava prevista para as 13h. No entanto, a operação foi retomada mais cedo. O primeiro voo da retomada foi um pouso de Belém (PA) às 11h47. Até as 13h haviam sido realizados sete pousos e uma decolagem para Teixeira de Freitas (BA) às 12h45. O aeroporto opera com restrições. Na prática, isso significa que os pousos e decolagens serão feitos em uma mesma cabeceira. “A retomada de pousos e decolagens será administrada pelas companhias aéreas”, informou a concessionária. 

Por conta do problema, a Infraero liberou o Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, para pousos e decolagens de Confins, mas até o início da tarde apenas a empresa Azul havia optado por transferir alguns voos para lá. Conforme a Infraero, eram oito voos programados, sendo que o primeiro que pousou pela manhã vinha de Porto Velho (RO). Até as 10h, 127 voos haviam sido cancelados. 

À 1h43, um voo da Latam que seguia do Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, para Londres, fez um pouso de emergência em Confins porque passava por problemas técnicos. Segundo a BH Airport, concessionária responsável pelo aeroporto internacional, os pneus do trem de pouso foram danificados e o avião só poderá ser removido após a troca dos equipamentos.  



“O trem de pouso tem de 12 a 14 rodas, oito foram comprometidas porque essa aeronave estava muito pesada, ela ia pousar em Londres, mais de 300 passageiros. O peso do combustível fez com que as rodas estourassem e a Latam tem que providenciar”, detalhou o gerente de comunicação do Aeroporto de Confins, Nicolau Maranini.  

Segundo ele, o piloto optou pelo terminal mineiro por ser um dos aeroportos de emergência do complexo aeronáutico brasileiro. “Isso acontece toda madrugada. Toda madrugada a gente tem um pouso aqui que deu problema, alguns com uma emergência menor, às vezes uma pessoa passa mal, toda madrugada tem isso. Mas, não é toda madrugada que oito rodas estouram. Não tem como puxar o avião”, enfatizou.  

A partir da chegada das novas rodas, que estão vindo de outro estado, a previsão é de que o trabalho de substituição leve quatro horas. Cada uma delas pesa 250 quilos. “É uma operação delicada, você está trabalhando com uma aeronave e qualquer descuido pode abalar a estrutura da aeronave”, explicou Maranini. Ainda segundo ele, depende da companhia aérea se a aeronave será levada para outro local ou se vai passar pela correção do problema técnico ainda em Confins para seguir viagem. Os passageiros do voo para Londres receberam hospedagem e refeições da Latam. 

Confira na íntegra a nota divulgada pela Latam: