Iniciada sondagem de solo para a expansão do metrô de BH

 

BH deu o primeiro passo nesta segunda-feira para a ampliação do metrô. Técnicos começaram a perfurar o solo no quarteirão das ruas Carijós e Espirito Santo, na Praça Sete, no Centro da capital mineira, onde vai passar a linha 3, que vai ligar a Lagoinha à Savassi. A próxima etapa, que começa também em setembro, segundo o coordenador do projeto de expansão do metrô pela Prefeitura de Belo Horizonte (PBH), Márcio Duarte, é o lançamento do edital para escolha da empresa que ficará responsável pelo projeto de engenharia. A previsão para o início das obras é no segundo semestre de 2013. Ao todo serão gastos R$ 2,95 bilhões, sendo R$ 1,75 bi do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e R$ 1,2 bi garantidos pelo Governo de Minas, PBH, Prefeitura de Contagem, e de uma empresa privada através da Parceria Público Privada (PPP).

Os trabalhos realizados hoje no Centro da capital mineira fazem parte do primeiro de três blocos de trabalhos. Nesta etapa, a sondagem é para a construção da linha 3 do metrô. O mesmo será feito com as linhas 1, que é a extensão do trecho já existente em BH que vai acrescentar um trecho entre o Eldorado e o Novo Eldorado, e a linha 2, que vai ligar o Barreiro ao Calafate . “Os trabalhos desta linha são mais complexos, pois será totalmente subterrânea e por isso tem que fazer o estudo do solo”, explica Márcio Duarte. Foi feito um furo de aproximadamente 10 centímetro de diâmetro e 50 metros de profundidade para ver a qualidade da terra e os obstáculos existentes no local. “São estudadas as redes existentes no local, como por exemplo, de gás e energia. Caso seja identificado no mapeamento alguma interferência, o túnel pode ser deslocado”, diz o coordenador do projeto de expansão do metrô.

Em conjunto com as obras de sondagem do solo, será feito o trabalho de topografia. De acordo com a PBH, o edital está em processo de assinatura e também vai se iniciar neste mês. Nele, serão feitos os estudos da superfície.

Também em setembro, deve iniciar o segundo bloco de trabalho para a ampliação do metrô. “Em paralelo aos serviços de sondagem e topografia, vamos lançar o edital de contratação para o trabalho de engenharia. A empresa responsável pelo projeto será escolhida até o final do ano”, diz Márcio Duarte. Segundo o coordenador, a vencedora terá o prazo de 10 meses para concluir o serviço.

A última etapa será as obras que, de acordo com Márcio Duarte, começarão no segundo semestre de 2013. O prazo para a conclusão dos trabalhos será de quatro anos. “As linhas 1 e 2, que são mais complexas, devem ficar prontas antes do prazo”, explica.