Povo aprova o trem-bala

O cenário pelo qual os trilhos do trem de alta velocidade (TAV) vão seguir é favorável do ponto de vista da opinião pública. Isso porque, ainda que a proposta receba diversas críticas quanto ao custo e à grandiosidade do empreendimento, a população brasileira a conhece a e a aprova. É o que mostra a pesquisa feita pelo Ibope Inteligência/Santafé Ideias a que o Estado de Minas teve acesso. No levantamento, o grau de aprovação fica em 79%, mesmo em regiões que não serão beneficiadas pela linha, que ligará Rio de Janeiro, São Paulo e Campinas. A rejeição ao trem-bala é baixa, menos de 20%.

A pesquisa ouviu 2.002 pessoas com mais de 16 anos, em 142 municípios das cinco regiões do país, de 14 a 18 de março. Cerca de 63% dos entrevistados já tinham ouvido falar do trem-bala. Os que tomaram conhecimento dele no momento da entrevista correspondem a 35%. Apenas 2,6% não responderam. A margem de erro é de dois pontos percentuais. Para o presidente da Santafé Ideias, Etevaldo Dias, “o TAV pode entrar para a história como a nova Itaipu, obra da qual o país se orgulha”. “E é referenciado internacionalmente. O trem-bala vai deixar uma herança positiva”, reforça. Ele destaca que a pesquisa demonstra um alto grau de aceitação nacional. “A expectativa é de que ele seja capaz de conectar mais rapidamente as cidades, fazer intercâmbio de serviços e de produção industrial.”

Os dados captados pelo levantamento mostram que a população quer e concorda com a modernização do sistema ferroviário no país, informou a Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos). A gerente-executiva da entidade, Roberta Marchesi, diz que esse meio de locomoção colabora para o aumenta da qualidade de vida do usuário. “Trata-se de um trem que alcança velocidade de 250 km/h. Dessa forma, o passageiro economiza tempo e aproveita para descansar ou se divertir”, avalia. A crítica comum dos especialistas à implantação do veículo sobre trilhões é o custo: R$ 30 bilhões.