Avião que saiu de Minas e caiu em Santa Catarina tem destroços encontrados

Um avião de pequeno porte, que partiu de Governador Valadares, na região do Vale do Rio Doce, em Minas, caiu entre Garuva e Itapoá, em Santa Catarina, na madrugada desta terça-feira (4/6). A aeronave seguia para Florianópolis (SC) e tentou pousar em Joinville.

A Força Aérea Brasileira informou que foi acionada e enviou uma aeronave modelo SC-105 Amazonas e um helicóptero para iniciar as buscas em uma região de mata. Os destroços do avião foram encontrados nesta manhã. Ainda não há informação sobre o número de pessoas a bordo.

O Corpo de Bombeiros de Santa Catarina também foi acionado, por volta da 0h30, para vistoriar o local da queda da aeronave, no município de Garuva.

• Leia também: Avião cai no Aeroporto da Pampulha e duas pessoas morrem; veja o vídeo
  
  

Veja a nota da FAB na íntegra:

A Força Aérea Brasileira (FAB) informa que foi notificada, nesta segunda-feira (03/06), a respeito do desaparecimento da aeronave de matrícula PS-BDW, em Santa Catarina (SC). Uma aeronave SC-105 Amazonas, do Segundo Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação (2°/10° GAV) – Esquadrão Pelicano, e um helicóptero H-36 Caracal, do Terceiro Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação (3°/8° GAV) – Esquadrão Puma, foram acionados para iniciar as buscas, que são coordenadas pelo SALVAERO Curitiba.

Saiba mais sobre o SC-105 Amazonas:

O SC-105 Amazonas possui um radar capaz de realizar buscas sobre terra ou mar, com alcance de até 360 quilômetros. Um sistema de comunicação via satélite também permite o contato com outras aeronaves ou centros de coordenação de salvamento (Salvaero), mesmo em voos a baixa altura.

• Leia: Dois pilotos morrem em queda de avião de treinamento militar na Turquia

A aeronave ainda conta com um sistema eletro-óptico de busca por imagem e por espectro infravermelho. Isso permite realizar buscas pelo calor, permitindo detectar, por exemplo, uma aeronave encoberta pela vegetação ou uma pessoa no mar.

Com capacidades avançadas e tecnologia de ponta, o SC-105 Amazonas da FAB tem definido padrões para missões de busca e salvamento, servindo como uma plataforma robusta para operações SAR.

Saiba mais sobre o H-36 Caracal:

O H-36 Caracal desempenha um papel fundamental em operações de resgate, agindo com precisão em ambientes desafiadores. A aeronave é conhecida por sua adaptabilidade em diferentes cenários operacionais. Sua ampla cabine permite acomodar cargas variadas, desde equipamentos até suprimentos médicos. Essa flexibilidade possibilita que o helicóptero seja utilizado em uma ampla gama de missões, incluindo Evacuações Aeromédicas, resgate em áreas remotas e desdobramento de tropas em zonas de conflito.

Dotado de sistemas avançados de navegação, comunicação e proteção, o H-36 Caracal é capaz de operar em ambientes desafiadores, proporcionando às tripulações maior segurança e eficiência. Seus motores e sistema de rotor sofisticado permitem voos de longa distância, velocidade operacional elevada e possibilidade de decolagem e de pouso em diferentes condições climáticas e locais. Além disso, o helicóptero possui capacidade para operações noturnas e recursos para utilização de sistemas de armas integrados, aumentando sua eficácia em missões de apoio tático.