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Projeto aprovado pode tirar multa do veículo e cobrar direto de quem cometeu a infração

Guilherme Araújo Por Guilherme Araújo
02/08/2026
Em Economia
O texto busca cobrar diretamente quem causou determinadas infrações

O texto busca cobrar diretamente quem causou determinadas infrações

Uma proposta aprovada em comissão da Câmara dos Deputados pode mudar a cobrança de algumas multas de trânsito. O texto permite retirar o débito do registro do veículo em situações específicas e direcioná-lo ao CPF ou CNPJ responsável. Porém, o PL 5.733/2023 ainda não virou lei e depende das próximas etapas do Congresso.

O que o projeto pretende mudar na cobrança?

O projeto pretende separar a dívida financeira do veículo quando outra pessoa ou empresa estiver claramente ligada à infração. A cobrança passaria a seguir o responsável identificado pelo órgão de trânsito.

Na regra atual, é possível indicar quem dirigia para transferir a responsabilidade pelos pontos. Porém, o débito da multa continua ligado ao registro do veículo enquanto não for pago. A tramitação oficial do PL 5.733/2023 informa que a proposta trata da desvinculação das multas prevista no Código de Trânsito Brasileiro.

Locadoras e proprietários estão entre os grupos que podem ser afetados

Em quais situações a desvinculação poderá ocorrer?

A mudança não alcança automaticamente qualquer multa recebida por um veículo emprestado. O texto aprovado descreve situações ligadas a transporte, locação e transferência do bem para a administração pública.

O parecer oficial apresentado na Câmara detalha os casos analisados:

1
Embarcador responsável A cobrança poderá ser dirigida a quem causou a irregularidade na operação de carga.
2
Transportador identificado O débito poderá deixar o veículo quando a responsabilidade estiver definida.
3
Usuário de carro alugado A proposta permite direcionar a cobrança ao locatário corretamente identificado.
4
Veículo recebido pelo poder público Cobranças posteriores não permaneceriam presas ao antigo registro em certos casos.

Como a multa funciona enquanto o projeto não vira lei?

A regra atual continua valendo sem qualquer mudança. O proprietário deve acompanhar as notificações, indicar o condutor dentro do prazo e resolver o débito para evitar problemas com o veículo.

O Código de Trânsito Brasileiro em vigor distribui responsabilidades entre proprietário, condutor, embarcador e transportador. Também estabelece o processo de notificação e cobrança.

  1. Leia a notificação: confira órgão autuador, placa, data, local e tipo de infração.
  2. Identifique o responsável: analise quem conduzia ou respondia pela operação.
  3. Respeite o prazo: a indicação tardia pode não ser aceita pelo órgão.
  4. Guarde os documentos: contrato, recibo, comprovante e identificação podem ser necessários.
  5. Apresente a defesa: use o canal do órgão autuador quando houver erro ou motivo válido.
  6. Acompanhe o débito: a proposta ainda não autoriza retirar multas do veículo atual.

Leia também: Nova lei permite que servidor público recupere 583 dias da pandemia para antecipar quinquênio, licença-prêmio e outros direitos

Em qual etapa a proposta se encontra?

O texto recebeu aprovação na Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania da Câmara em 15 de julho de 2026. Essa aprovação não equivale à sanção de uma lei.

A situação jurídica pode ser resumida assim:

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Aprovado
Parecer na comissão da Câmara A CCJC aprovou o texto em caráter conclusivo em julho de 2026.
Pode haver
Recurso para o Plenário Deputados podem pedir que o projeto seja analisado pelo conjunto da Casa.
Próxima etapa
Análise do Senado Os senadores ainda precisam examinar e votar a proposta.
Ainda não
Regra em vigor A mudança só valerá depois da aprovação final e da sanção presidencial.

O que muda para donos de veículos e locadoras?

A proposta pode reduzir a necessidade de o proprietário pagar primeiro uma multa causada por terceiro. Locadoras também poderiam evitar que certos débitos continuassem ligados ao automóvel usado por um cliente identificado.

Isso não elimina a responsabilidade do proprietário em todos os casos. A natureza da infração, a identificação do infrator e os documentos entregues ao órgão continuarão importantes.

A emenda adotada pela Comissão de Viação e Transportes confirma que o tema central é a desvinculação da multa. O texto final ainda poderá mudar durante a tramitação.

Tags: código de trânsitodono do veículolocadorasProjeto de Lei

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