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A reengenharia do pessoal a bordo ficou da seguinte forma: em vez de quatro, foi autorizada a presença de três tripulantes. Em contrapartida, o número de poltronas deverá ser limitado: em aviões com capacidade para até 186 passageiros, poderão ser usados até 150 assentos. Isso porque as empresas são obrigadas a manter um comissário para cada 50 passageiros.
Azul, Gol e Latam detêm 98,2% do mercado doméstico de aviação no Brasil, conforme dados mais recentes da Anac, de novembro passado. A autorização da Anac à Azul foi dada na última quarta-feira (12/1), enquanto à Gol, ontem (17/1).
Os pedidos das companhias aéreas estão relacionados ao avanço da variante ômicron, que tem causado afastamento de tripulantes das escalas de voo e cancelamentos de voos. A ômicron também tem provocado impacto em outros setores da economia, com a contaminação, por exemplo, de profissionais da saúde e do comércio.