Portugal limita concessão de visto de residência

Viver em Portugal será a partir de agora um pouco mais difícil. Nesta semana, o Parlamento do país promoveu mudanças no Golden Visa, visto que concede autorização de residência para quem comprar imóveis a partir de 500 mil euros. De acordo com a nova decisão, o Golden Visa só é válido para aquisições nas cidades do interior. Lisboa e Porto, os dois principais destinos dos brasileiros, estão fora do programa. Em 2019, as concessões de vistos permanentes para brasileiros cresceram 16% – mais do que qualquer outra nacionalidade.

Segundo dados do Serviço de Estrangeiros e Fronteiras, 150 mil brasileiros moram em Portugal, o que equivale a um quarto de todos os imigrantes em território português. Foi o excesso de vistos autorizados no s últimos anos que levou as autoridades portugueses a mudar as regras do jogo. O benefício é criticado pela União Europeia, que considera que ele torna o Velho Continente mais inseguro.

Enquanto os carros autônomos estão muito distantes de ocupar ruas e avenidas dos centros urbanos, no campo o futuro já chegou. Empresas como CNH Industrial e John Deere têm modelos avançados sendo utilizados em lavouras da Europa e dos Estados Unidos. Os tratores que se movimentam sem humanos – muitos deles apenas um pouco maiores do que cortadores de grama – levam uma vantagem em relação aos carros: para que circulem nas fazendas, não é preciso criar regulamentações específicas.

As desistências em série de montadoras que tradicionalmente participam do Salão do Automóvel de São Paulo já colocam em xeque a realização do evento, previsto para novembro. A Hyundai foi a última a abrir mão da feira, juntando-se a BMW, Chevrolet, Jaguar, Peugeot, Toyota e outras sete fabricantes que não querem mais saber do Salão. Até agora, apenas oito montadoras confirmaram presença: Volks, Fiat, Ford, Renault, Nissan, Jeep, Dodge e Troller.

 

''Sou um cara muito organizado e disciplinado. Sempre pratiquei esporte, pelo menos uma hora por dia, seja o que estiver acontecendo no mundo. Além disso, sempre fui muito participativo com a minha família. Deu tempo de fazer e criar seis filhos''

Jorge Paulo Lemann, principal líder empresarial do Brasil e controlador de empresas como AB Inbev e Kraft Heinz

Se ainda havia dúvidas a respeito dos estragos que a epidemia do coronavírus poderia provocar, elas foram dissipadas por uma informação divulgada pela Fiat. A montadora italiana estuda paralisar as fábricas na Europa, o que seria algo inédito nos últimos 80 anos. Segundo Mike Manley, presidente da empresa, quatro fornecedores na China foram afetados pelo avanço do coronavírus, e um deles vai demorar para retomar a produção. A Fiat estima que as plantas fiquem paradas entre duas e quatro semanas.

  

• A Boeing está longe de se livrar das encrencas com o 737 Max. A empresa identificou um novo problema no software da aeronave que afeta o seu sistema de estabilização. A descoberta deverá atrasar o retorno da operação do 737 Max. No quarto trimestre de 2019, a companhia teve prejuízo de US$ 1 bilhão.

• Os brasileiros são fãs da caderneta de poupança, mas uma conta simples mostra por que ela deveria ser trocada por investimentos mais rentáveis. Em 2019, o retorno da poupança foi de 3,96%, enquanto o IPCA totalizou 4,31%. Ou seja: descontando a inflação, o dinheiro teve rentabilidade negativa de 0,35%.

• A Fundação Instituto de Administração lançou nesta semana o FIA Online. Trata-se de um portal de EAD (ensino a distância) concebido para concorrer com os cursos oferecidos pela FGV e que tem a ambição de atrair alunos fora de São Paulo (as aulas são pela internet). O portal foi ao ar com 8 pós-graduações e 4 MBAs, todos 100% online.

• Como degustação, a FIA liberou um curso gratuito de três aulas, chamado “Cenários 20/25”, sobre o que vai impactar o mundo dos negócios até 2025. As aulas estão disponíveis até a próxima segunda-feira com os professores Ronaldo Lemos (pesquisador de transformação digital), Eduardo Gianetti (economista) e Eugenio Mussak (palestrante e empresário).