O governador Antonio Anastasia assinou, nesta quinta-feira, o despacho governamental para lançamento do Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI) de implantação do Rodoanel Norte de Belo Horizonte, primeiro passo para a contratação pelo modelo de Parceria Público-Privado (PPP).
O objetivo do PMI é atrair a iniciativa privada para investimentos em obras tradicionalmente executadas pelo setor público, em troca da concessão para exploração dos serviços por determinado período. Com o projeto, o Estado pretende retirar de dentro de Belo Horizonte o tráfego de veículos pesados, que é feito principalmente pelo Anel Rodoviário.
Acesso a Confins
O Rodoanel Norte faz parte de um conjunto de obras para o Vetor Norte, no qual serão aplicados R$ 572 milhões. As intervenções fazem parte das obras de mobilidade para a Copa de 2014. Para melhorar o acesso ao Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins, serão construídas estradas e entroncamentos. “Nós teremos ali construção de estradas que melhoram o acesso ao aeroporto, especialmente criando uma nova forma de acessá-lo através da MG-424 e isso vai permitir uma outra forma de chegada ao aeroporto, é claro, com mais rapidez e com mais segurança”, explicou Anastasia no programa “Palavra do Governador”.
O projeto para o Vetor Norte prevê a revitalização de 29 quilômetros de rodovias e a construção de viadutos, trincheiras e passagens subterrâneas, entre outras intervenções. Com isso haverá ampliação da capacidade das vias e melhoria no trânsito para o Aeroporto Internacional Tancredo Neves , em Confins, permitindo à Infraero a criação de um novo acesso ao terminal. As intervenções serão feitas na avenida Cristiano Machado e em rodovias do entorno da aeroporto internacional.
As obras vão beneficiar 2,9 milhões de pessoas de Belo Horizonte, Conceição do Mato Dentro, Confins, Jaboticatubas, Lagoa Santa, Pedro Leopoldo, Santa Luzia, São José da Lapa e Vespasiano. O projeto terá financiamento do Banco de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), por meio da linha “BNDES Estados”, com contrapartida do Estado.
A rodovia LMG-800 será ampliada, entre o entroncamento da MG-10 (Lagoa Santa) e o trevo para Confins. Estão previstas obras de alargamento da via e a construção de sete viadutos, dois deles duplicados. Na ligação da LMG-800 com a MG-424 será feita a ampliação do acesso de Pedro Leopoldo à região de Confins. Serão feitas restauração da via e construção de pequenos viadutos e de passagens inferiores.
Será construída também uma nova ponte sobre o Rio das Velhas, para desafogar a região. Outra intervenção é a implantação do Contorno Norte de Lagoa Santa, com cerca de 12 quilômetros, cujas obras serão iniciadas após a obtenção de todas as licenças ambientais. O contorno criará um novo acesso à região da Serra do Cipó.
Avenida Cristiano Machado
A Avenida Cristiano Machado, principal via de ligação entre o Centro de Belo Horizonte e a Região Norte, terá uma trincheira e dois viadutos. Serão erguidos dois viadutos, um em cada sentido de tráfego, no cruzamento com a Avenida Sebastião de Brito. Na interseção com a avenida Waldomiro Lobo serão construídas duas trincheiras, além de um viaduto na Avenida Saramenha. Em frente à Estação Vilarinho, será construída uma passagem subterrânea e um boulevard.
(Com Agência Minas)