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Publicação: 11/04/2011 07:31 Atualização: 11/04/2011 07:36
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| Amantes das duas rodas se concentraram na Praça da Liberdade, antes de saírem pelas ruas e avenidas do Bairro Funcionários |
Vontade de curtir a cidade sobre duas rodas, movido apenas pelo motor do corpo, de mostrar à comunidade alternativas para o transporte e pedir providências às autoridades para construção de vias exclusivas. Com fôlego e prazer, dezenas de ciclistas participaram, na tarde de ontem, do Massa Crítica, mistura de passeio, reflexão e manifesto, que ocorre pela segunda vez em Belo Horizonte, para dar mais visibilidade às bicicletas e destacar a importância delas num mundo tomado pela poluição e excesso de carros. A concentração foi na Praça da Liberdade, na Região Centro-Sul de Belo Horizonte, em convocação feita nas redes sociais, seguindo-se vigorosas pedaladas pelas ruas e avenidas do Bairro Funcionários.
Certos de que é possível a boa convivência com os carros e ônibus, os ciclistas se mostram preocupados, no entanto, com outro fator de risco: a insegurança. O engenheiro Moacyr Anício, de 36 anos, morador do Bairro Serrano, na Região da Pampulha, está preocupado com a violência. “Não dá para andar sozinho. A gente precisa estar sempre acompanhado para não perder a bicicleta e os pertences”, lamentou Moacyr, certo de que o movimento Massa Crítica é importante para os ciclistas se organizarem. Durante o passeio, alguns ciclistas usaram máscaras brancas para lembrar a poluição do ar nas metrópoles.
Natália Freitas, de 21, estudante de arquitetura e urbanismo e moradora do Bairro Funcionários, chegou à praça com a amiga Laura Facury Moreira, estudante de psicologia e moradora do Bairro Santo Antônio, também na Região Centro-Sul. Natália faz coro com Moacyr sobre a falta de segurança, lembra da topografia da capital e o uso constante dos carros: “É a primeira vez que venho ao Massa Crítica. Não tenho carro e procuro fazer o que é possível a pé ou de bike. O problema é que BH tem muito morro.” Para Laura, iniciativas como a de ontem servem para dar mais visibilidade aos ciclistas. “Quanto mais pessoas estiverem pedalando nas ruas, mais a comunidade vai notá-las e as autoridades vão tomar medidas para beneficiá-las”, acredita a estudante de psicologia, também estreante no evento.
O casal de namorados Manuel Horta, de 25, estudante de cinema e morador do Bairro Horto, na Região Leste, e Luisa Garcia, de 22, estudante de arquitetura e moradora do Centro, estavam dispostos simplesmente a passear. “Morei muito tempo em Santos (SP) e me acostumei a andar de bicicleta. Aqui em BH ainda é dificil, porque tem muito morro”, disse o rapaz. Luisa, natural de Timóteo, na Região Leste, passou a adolescência pedalando e, durante o passeio, fez questão de levar a bicicleta azul na qual teve as primeiras lições. Com manobras radicais na sua BMX, o estudante de publicidade André Bueno, de 22, morador do Bairro Serra, na Região Centro-Sul, deu show e disse que, dentro do conceito de sustentabilidade, a bike é o veículo do futuro.
Ciclovias
Antes de deixar a praça em direção à Avenida Brasil, os participantes se reuniram numa grande roda perto do coreto e falaram sobre a necessidade urgente de a Prefeitura de Belo Horizonte construir ciclovias. De acordo com assessores da BHTrans, o projeto Pedala BH deverá implantar este ano um total de 365 quilômetros de ciclovias, estando em obra a primeira delas, que fica na Avenida Risoleta Neves (Via 240), na Região Norte.
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Esta matéria tem: (13) comentários
Autor: Hugo Castelo
Numa cidade onde motorista de carro não respeita motociclista que por sua vez não se toca que não é de aço. Onde até o pedestre é sem educação, vai ter espaço pra pegar uma Antonio Carlos, Raja ou Sra. do Carmo de Bicicleta? Metrô! Isso resolve. BRT não vai funcionar. | Denuncie |
Autor: Ana Lulu
Concordo que uma solução melhor seria a criação de um metrô decente! Nada contra as bicicletas, mas pra quem mora na zona sul e trabalha na Cidade Administrativa: é um meio de transporte inviável! Ademais, a topografia da cidade realmente não ajuda! | Denuncie |
Autor: Guilherme Brandão
De carro faço em 15 minutos, só pelo trânsito, sem contar outros bons minutos para achar vaga (e dinheiro para o flanelinha), aí sim o suor desce. De bicicleta seriam 5 minutos, sem esforço, mas o prédio (que é público) não tem lugar para guardá-la. | Denuncie |
Autor: Guilherme Brandão
Suor? Só se o preparo físico estiver bem ruim. Vou e volto do trabalho todo santo dia à pé. São 3 km de ida e 3 de volta, que eu faço em 30-40 minutos caminhando tranquilamente, sem suar. | Denuncie |
Autor: Carla Lopes
Gente, sou apaixonada por bike e pedalo longas distâncias todos os fins de semana. Gostaria de fazer parte de um grupo que nos atualize destes eventos prá que eu possa participar de todos. Este eu não fiquei sabendo. Parabéns! Contato: g_galaxia@yahoo.com.br | Denuncie |
Autor: Cleverson Nunes
Sou de Belô e moro no Rio desde 1998. Eu já usava minha bike em bh como lazer e também como meio de transporte. Aqui no Rio, SEMPRE uso bicicleta, para ir ao trabalho, fazer compras, levar os filhos para a escola, etc e só uso o carro quando for necessário, já sabendo que levarei o dobro do tempo. | Denuncie |
Autor: Marcelo Abreu
Só dois pontos muito importantes para se discutir ciclovias em BH: a) Vejam a TOPOGRAFIA da cidade. b) País tropical, muito quente e chuvoso. | Denuncie |
Autor: Fabricio
Certo ponto Ronald esta certo,bicicleta não é solução para tudo não,bicicleta é bom so para o lazer,nunca vai ser meio de transporte. Principalmente nesse calor chegar num lugar fedendo e suado nada haver,solução nossa é o metro,so que o governo fala que é caro de mais,então não se faz nada... | Denuncie |
Autor: Alesandro Leonardo Azevedo
Coitado do Ronald deve ser um sedentário nerd..... Amigo andar de Bicicleta não precisar ser por necessidade, serve como lazer... além do mais os benéficos que você tem com a pratica de esportes não tem como mensurar.... | Denuncie |
Autor: Mario Silva
Andar de carro em Minas ainda é motivo de status ao condutor por isso os Mineiros de forma geral são contra a implantação de ciclovias, vide comentario. Mas nas grandes cidades do mundo essa é uma alternativa viável e tomara que seja disseminada em BH também. Só vejo benefícios... | Denuncie |
Autor: Mario Silva
Embora seja uma iniciativa excepcional pago para ver a prefeitura de BH contruir 365Km de ciclovia em 1 ano. Se for sério BH passaria a frente de Bogotá e Rio. Só que estamos falando de obras em Minas e nessa terra pra economizar algumas moedas a ordem é não fazer nada... Vamos ver se acontece... | Denuncie |
Autor: André Bueno
Ronald, atraso é o que aconteçe com tantos carros na rua, voce sai de casa e nunca tem previsão de chegada, sendo que preso no transito voce está poluindo com os gases do seu carro. Sai da frente desse computador e vai andar de bicicleta rapá ! seu comentario nao condiz rsrs | Denuncie |
Autor: RONALD GERMANO SILVA
BICICLETA É UM ATRASO! ÃO CONDIZ COM A RAPIDEZ DA INTERNET! VOCÊ QUER CHEGAR MAIS RÁPIDO E SEM FICAR CANSADO? ANDA DE BICICLETA! | Denuncie |