A MGC-356, na altura do Trevo do Belvedere, na região Centro-Sul de Belo Horizonte, segue interditada sob o viaduto da Avenida Raja Gabaglia neste domingo (6/9) para o içamento das primeiras vigas que farão parte da estrutura de ampliação do viaduto. O bloqueio do trecho é necessário devido às grandes dimensões e ao peso das peças estruturais, além da mobilização de um guindaste de grande porte com capacidade para 500 toneladas.

Embora o bloqueio parcial e os desvios implantados pela Empresa de Transportes e Trânsito de Belo Horizonte (BHTrans) tenham mexido com o trânsito, o fluxo de veículos na região neste domingo flui bem nos dois sentidos de circulação, assim como no trecho da Avenida Raja Gabaglia, sem o registro de retenções significativas. A reportagem do Estado de Minas registrou uma breve lentidão, com aproximadamente 300 metros de congestionamento, na subida da MGC-356.

O içamento e lançamento definitivo das vigas (V1, V2 e V3) estão programados para ocorrer ao longo do dia, com duração estimada até o final deste domingo. A operação completa teve início nesse sábado (5), com a montagem dos guindastes e o reposicionamento dos contrapesos e carretas especiais.

Após a conclusão do lançamento das vigas, a equipe técnica dará início à desmontagem do guindaste principal. A expectativa da Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) é concluir a desmobilização dos equipamentos e liberar o trânsito no local ao longo da manhã ou início da tarde de segunda-feira (7).

MGC-356 enfrenta pequeno congestionamento nos dois sentidos devido à interdição para realização de obras Edésio Ferreira/EM/DA Press
MGC-356 enfrenta pequeno congestionamento nos dois sentidos devido à interdição para realização de obras Edésio Ferreira/EM/DA Press
MGC-356 está totalmente interditada sob o viaduto da Avenida Raja Gabaglia até segunda-feira (7/9) Edésio Ferreira/EM/DA Press
MGC-356 está totalmente interditada sob o viaduto da Avenida Raja Gabaglia até segunda-feira (7/9) Edésio Ferreira/EM/DA Press
Primeira viga na nova etapa da obra de ampliação do viaduto é colocada neste domingo (6/9) Edésio Ferreira/EM/DA Press
Primeira viga na nova etapa da obra de ampliação do viaduto é colocada neste domingo (6/9) Edésio Ferreira/EM/DA Press

A intervenção conta com investimento de R$ 22,8 milhões, provenientes do tesouro municipal, e busca solucionar o gargalo de tráfego na região, com previsão de término em 2028. A expectativa da BHTrans era de que cerca de 60 mil veículos circulassem pelas imediações durante o fim de semana da operação.

Desvios

Para manter a fluidez do tráfego enquanto o trecho sob o viaduto estiver bloqueado, a PBH montou um esquema especial com novas faixas, semáforos temporários e o apoio de agentes da Unidade Integrada de Trânsito, composta pela BHTrans, Guarda Civil Municipal e Polícia Militar (PM).

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Confira:

  • Belo Horizonte -> Rio de Janeiro: os motoristas realizam uma travessia semaforizada pelo canteiro central da Avenida Raja Gabaglia para acessar a alça da MGC-356 e seguir viagem.
  • Rio de Janeiro -> Belo Horizonte: direcionamento dos veículos para o Novo Anel ou pela pista marginal de acesso ao BH Shopping, utilizando o retorno na Praça Marcelo Góes Menicucci.
  • Nova Lima -> Rio de Janeiro (MG-030): implantação de uma conversão à esquerda temporariamente semaforizada, permitindo o acesso direto à MGC-356 no sentido Rio de Janeiro sem a necessidade de passar pelo trecho interditado sob o viaduto.
  • Acessos aos Bairros Belvedere e Sion: alterações de rotas pelas alças laterais do viaduto, pela Estrada para Nova Lima e pelas Avenidas Luiz Paulo Franco, Celso Porfírio Machado e Professor Mário Werneck.

Linhas de ônibus municipais e intermunicipais (como 2104, 3030, 3051, 3052, 4110 e 8106) também tiveram os itinerários alterados durante o período das obras. A recomendação das autoridades de trânsito é que os condutores planejem os deslocamentos com antecedência ou utilizem caminhos alternativos enquanto as equipes finalizam as etapas de montagem da estrutura.

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