Com a volta progressiva das viagens de negócios, a empresa espera obter lucros no segundo semestre, de acordo com um comunicado publicado nesta terça-feira (20).
Sem mostrar muita preocupação com a rápida propagação da variante Delta da covid, a empresa espera um retorno completo da demanda de passagens em 2023.
Para se preparar, a firma fez a maior encomenda de aviões da sua história no fim de junho: 200 Boeing 737 MAX e 70 Airbus A321neo.
Enquanto isso, a United Airlines perdeu 434 milhões de dólares entre abril e junho.
As perdas diminuíram significativamente com relação ao mesmo período de 2020, quando o prejuízo foi de 1,6 bilhão de dólares, no início da pandemia nos Estados Unidos.
Com o avanço da campanha de vacinação, os passageiros voltam gradativamente.
Os trajetos internacionais e as viagens de negócios cresceram "mais rapidamente que o esperado", informou a United.
Seu faturamento quadruplicou em relação ao mesmo semestre de 2020, em 5,47 bilhões de dólares, mas continua 52% inferior ao do mesmo período de 2019.
UNITED CONTINENTAL HOLDINGS
American Airlines
DELTA AIR LINES
BOEING
AIRBUS GROUP
Publicidade
NOVA YORK
United Airlines segue no vermelho, mas espera recuperação do tráfego aéreo
Publicidade