A Justiça europeia deu razão, nesta quinta-feira (13), às cidades de Paris, Madri e Bruxelas, ao considerar "muito altos" os novos limites de emissões de gases poluentes para os veículos a diesel da Comissão Europeia, a serem aplicados nos testes em condições reais de condução.
Com isso, o Tribunal de Justiça da União Europeia (TJUE) anula parcialmente o regulamento que fixa as novas normas (Euro 6) para os testes de passeio e veículos comerciais leves novos. Coincidência do calendário, estas novas normas foram votadas poucas semanas depois do escândalo dos motores alterados da Volkswagen, no final de 2015.