Os ministros da Energia da União Europeia (UE) alcançaram nesta sexta-feira um acordo político para reduzir parte dos biocombustíveis o setor dos transportes e assim mitigar o impacto negativo na produção de alimentos, mas os críticos dizem que o teto continua sendo muito elevado.
Segundo o acordo, o objetivo fixado referente a biocombustíveis de primeira geração, os produzidos com cereais ou oleaginosas, será de 7% para transportes até 2020, modificando assim o teto de 10% fixado pela UE em 2009.
A Comissão havia proposta um teto de 5%, mas se conformou com o acordo final achando que assim foi melhor do que não alcançar uma decisão, segundo o comissario Günther Oettinger.
O acordo passará agora para a avaliação do Parlamento Europeu.