Até sexta-feira, a BHTrans vai distribuir folhetos nos corredores orientando motoristas sobre as novas regras. Faixas e placas também ajudarão na indicação de rotas alternativas. Desde 2007, a BHTrans implanta uma série de medidas para disciplinar a circulação e operação de carga e descarga nas regiões de maior movimento da capital e os corredores são os últimos a terem o trânsito proibido. As restrições tiveram início no Hipercentro, se estenderam para a Savassi, Lourdes, Assembleia Legislativa e Barro Preto, área hospitalar e, hoje, chegam às principais avenidas. Entre os maiores corredores, a Avenida Nossa Senhora do Carmo teve a ação antecipada, depois da repetição de acidentes envolvendo pesos pesados.
No primeiro ano de restrição, a proibição se dá somente nos horários de pico, mas, passado esse período, ocorre ampliação do disciplinamento. Em três regiões, ocorrerá a ampliação até outubro, passando a valer das 7h às 20h. E nos corredores se dará em fevereiro do ano que vem. “Todo esse trabalho, que prioriza a uso de veículos de carga menores, tem quatro objetivos: circulação de veículos mais ágeis; maior rotatividade nas vagas de carga e descarga; mais segurança no trânsito e proteção do pavimento das vias da cidade”, afirma o coordenador de Projetos de Trânsito da BHTrans, José Carlos Mendanha.
Em alguns casos é permitida a circulação de caminhões pelas áreas de restrição, como é o caso de betoneiras e outros veículos com cargas indivisíveis. Para isso, a BHTrans emite autorização especial de trânsito.
Anel Rodoviário
A partir desta segunda, veículos que transportam cargas especiais e precisam de escolta para circular têm horário de trânsito restrito no Anel Rodoviário. Das 5h às 23h eles não poderão rodar em toda a extensão da via mais movimentada de Belo Horizonte. A medida faz parte de um conjunto de novas regras que tentam acabar com os abusos, principalmente de caminhoneiros, depois do acidente de 28 de janeiro, quando cinco pessoas morreram numa série de batidas envolvendo 16 veículos.