Carro que ‘voa’? Novo Tesla Roadster tem jatos da SpaceX para saltar e flutuar; veja o vídeo
Com propulsores da SpaceX, o supercarro elétrico tem tecnologia para saltar no ar e traz sistema inovador para grudar no chão durante as curvas
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A Tesla apresentou nos Estados Unidos o protótipo da nova geração do Roadster. O esportivo elétrico promete acelerar de zero a 100 km/h em menos de um segundo e conta com propulsores desenvolvidos em parceria com a SpaceX para saltar e flutuar durante manobras.
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O sistema funciona por meio de dez saídas de ar comprimido baseadas em princípios aeroespaciais. O modelo traz ainda um ventilador instalado na parte inferior que produz sucção. O objetivo do mecanismo não é fazer o carro rodar de ponta-cabeça, mas fixar o veículo ao chão para ampliar a estabilidade em curvas feitas em alta velocidade. A empresa demonstrou essa sucção ao manter o automóvel preso a uma superfície vertical.
Desempenho e versões
A ficha técnica completa ainda não foi divulgada. Entre os números oficiais apresentados, o esportivo atinge 370 km/h de velocidade máxima e entrega 482 km de autonomia com uma única carga. A confirmação da marca de aceleração abaixo de um segundo ainda depende de mais detalhes técnicos.
A linha contará com três configurações:
a Performance é voltada para pistas e estradas, trazendo dois lugares e sistema de sucção para curvas;
a Thrust tem produção limitada e adiciona saídas de ar comprimido na traseira para elevar a aceleração;
a Rocket é a variante mais exclusiva, com assento único, mais bicos de ar na carroceria e capacidade de flutuação, comercializada somente por convite.
Construção e produção
O design segue a estética minimalista da marca, com poucos detalhes cromados ou coloridos e faróis ocultos na carroceria. A estrutura emprega fibra de carbono, magnésio e titânio para reduzir o peso total. A fabricante não definiu o preço final desta nova geração.
Apresentado originalmente em 2017 com custo anunciado de US$ 200 mil (cerca de R$ 1,01 milhão), o projeto previa entregas em 2020. Dificuldades para elevar a fabricação do Model 3 e o foco em outros projetos causaram adiamentos sucessivos no cronograma. A primeira versão do esportivo foi lançada em 2008 e vendida até 2012, marco inicial da empresa no mercado.
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A previsão atual marca o início da produção para 2028. O cronograma ocorre em um momento em que a Tesla avança em robotáxis, robótica e direção autônoma, além de manter parcerias com a SpaceX.
