ANTT recebeu dados para piso mínimo do frete
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) encerrou no dia 21 de agosto o recebimento de contribuições para a pesquisa focada nos custos operacionais do setor. O objetivo do levantamento técnico é aprimorar a metodologia de cálculo da Política Nacional de Pisos Mínimos de Frete, convocando a participação de empresas e autônomos para garantir que os valores definidos reflitam a realidade financeira e prática das estradas nacionais.
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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) encerrou no dia 21 de agosto o prazo para recebimento de dados da pesquisa sobre o piso mínimo do frete. A iniciativa governamental, embasada em publicação veiculada através do portal oficial gov.br, tem o propósito de compilar informações atualizadas sobre os custos operacionais enfrentados diariamente pelos profissionais nas estradas de todo o país.
O público-alvo deste levantamento abrange diferentes categorias de atuação, incluindo o Transportador Autônomo de Cargas (TAC), o TAC Agregado, a Empresa de Transporte Rodoviário de Cargas (ETC) e a Cooperativa de Transporte Rodoviário de Cargas (CTC). Todos os representantes dessas classes estão aptos a preencher o formulário disponibilizado pela autarquia federal.
A coleta destes dados é uma etapa fundamental para a regulação do mercado de transporte de carga no Brasil. O registro preciso das despesas recorrentes permite que o órgão regulador entenda as flutuações econômicas que incidem sobre a atividade rotineira do transporte rodoviário, garantindo maior embasamento para os estudos técnicos em desenvolvimento pela agência.
Durante as viagens, fatores como combustível, pneus, manutenção veicular, alimentação e pernoite geram variações expressivas no orçamento final. Tais elementos afetam diretamente o planejamento financeiro das operações logísticas especializadas em promover o deslocamento de cargas fechadas, exigindo uma tabela de referência que acompanhe a realidade econômica do setor.
A dinâmica de custos também se altera consideravelmente quando a prestação de serviço envolve o modelo logístico de entrega de carga fracionada. Neste cenário específico, as despesas com mão de obra, paradas múltiplas e gerenciamento de frota precisam ser reportadas de forma detalhada pelos participantes da pesquisa, para que a metodologia de cálculo contemple todas as nuances da operação.
"A pesquisa traz a chance de alinhar a tabela aos custos reais da estrada", afirma Everaldo Correia, sócio proprietário da SegBem, transportadora em São Paulo.
Além das mercadorias tradicionais, a adequação da tabela de preços é vital para demandas de maior complexidade, abarcando o transporte de carga indivisível e carga perigosa. Estas viagens demandam investimentos específicos em segurança, equipamentos diferenciados e licenciamentos rigorosos, custos que devem ser absorvidos na formulação do novo piso.
Conforme ressaltado na publicação oficial da ANTT, as informações dos profissionais do setor são o fator determinante para garantir um cálculo justo e transparente, refletindo as reais necessidades e os complexos desafios da infraestrutura viária brasileira.
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Sobre a SegBem Transportes: Localizada em Itaquaquecetuba, estrategicamente ao lado do Rodoanel Mário Covas, das rodovias Dutra, Ayrton Senna e da cidade de Guarulhos, a SegBem Transportes possui mais de 10 anos de experiência no setor e acumula a marca de mais de 100 mil cargas entregues. A transportadora oferece soluções logísticas completas, levando mercadorias com rapidez, segurança e eficiência para qualquer lugar do Brasil. A estrutura da empresa proporciona aos clientes a tranquilidade de contar com um parceiro logístico experiente e diretamente comprometido com o sucesso contínuo de seus negócios.
Website: https://segbemtransportes.com.br/
