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Longa distância: Trem Vitória-Minas faz percurso diário com passageiros no Brasil

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Redação Flipar
  • Trata-se do único trem de longa distância em operação diária no Brasil, ligando Belo Horizonte, em Minas Gerais, a Cariacica, na região metropolitana de Vitória, no Espírito Santo.
    Trata-se do único trem de longa distância em operação diária no Brasil, ligando Belo Horizonte, em Minas Gerais, a Cariacica, na região metropolitana de Vitória, no Espírito Santo. Foto: Divulgação
  • Em cerca de 13 horas de viagem, o percurso de 664 quilômetros atravessa montanhas, corta pequenas cidades e margeia o Rio Doce, revelando paisagens que transformam o trajeto em uma experiência rara sobre trilhos.
    Em cerca de 13 horas de viagem, o percurso de 664 quilômetros atravessa montanhas, corta pequenas cidades e margeia o Rio Doce, revelando paisagens que transformam o trajeto em uma experiência rara sobre trilhos. Foto: Divulgação
  • Operado pela mineradora Vale, o trem percorre a ferrovia Vitória-Minas com 30 paradas para embarque e desembarque - 21 em território mineiro e 9 no Espírito Santo - transportando, em média, 700 mil passageiros por ano.
    Operado pela mineradora Vale, o trem percorre a ferrovia Vitória-Minas com 30 paradas para embarque e desembarque - 21 em território mineiro e 9 no Espírito Santo - transportando, em média, 700 mil passageiros por ano. Foto: - Bunks /Wikimédia Commons
  • Em atividade desde 1904, a ferrovia nasceu com o objetivo de escoar o café produzido no Vale do Rio Doce e no Espírito Santo.
    Em atividade desde 1904, a ferrovia nasceu com o objetivo de escoar o café produzido no Vale do Rio Doce e no Espírito Santo. Foto: Minas -Domínio Público /Wikimédia Commons
  • A partir de 1908, o foco se voltou para o transporte do minério de ferro da cidade de Itabira até os portos capixabas.
    A partir de 1908, o foco se voltou para o transporte do minério de ferro da cidade de Itabira até os portos capixabas. Foto: Divulgação
  • Com o avanço da ferrovia, surgiram povoados que mais tarde se transformaram em municípios, como Coronel Fabriciano, e a região do Vale do Aço viu seu crescimento industrial acelerar graças ao acesso ferroviário.
    Com o avanço da ferrovia, surgiram povoados que mais tarde se transformaram em municípios, como Coronel Fabriciano, e a região do Vale do Aço viu seu crescimento industrial acelerar graças ao acesso ferroviário. Foto: Divulgação
  • Em 1991, o traçado foi finalmente ampliado até Belo Horizonte, completando a ligação entre as capitais mineira e capixaba.
    Em 1991, o traçado foi finalmente ampliado até Belo Horizonte, completando a ligação entre as capitais mineira e capixaba. Foto: Divulgação
  • Apesar de não ser considerado um trem turístico, o trajeto atrai também quem busca a viagem apenas pelo prazer de apreciar a paisagem e reviver uma tradição quase extinta no país.
    Apesar de não ser considerado um trem turístico, o trajeto atrai também quem busca a viagem apenas pelo prazer de apreciar a paisagem e reviver uma tradição quase extinta no país. Foto: Reprodução do Instagram @trembhvitoria
  • As passagens podem ser adquiridas pelo site da Vale, no aplicativo Trem de Passageiros ou em bilheterias distribuídas ao longo da ferrovia.
    As passagens podem ser adquiridas pelo site da Vale, no aplicativo Trem de Passageiros ou em bilheterias distribuídas ao longo da ferrovia. Foto: Reprodução de Youtube e Divulgação
  • A classe econômica reserva duas passagens gratuitas por viagem para idosos e duas para jovens de baixa renda, além da gratuidade para crianças de até cinco anos, em qualquer classe. Mesmo nesses casos, é necessário emitir o bilhete antecipadamente.
    A classe econômica reserva duas passagens gratuitas por viagem para idosos e duas para jovens de baixa renda, além da gratuidade para crianças de até cinco anos, em qualquer classe. Mesmo nesses casos, é necessário emitir o bilhete antecipadamente. Foto: Divulgação
  • Os vagões contam com ar-condicionado, monitores de vídeo, sistema de entretenimento, detectores de fumaça e bebedouros refrigerados.
    Os vagões contam com ar-condicionado, monitores de vídeo, sistema de entretenimento, detectores de fumaça e bebedouros refrigerados. Foto: Divulgação
  • Cada composição possui, em média, 16 carros - um deles com lanchonete e outro com restaurante de oito mesas e 32 lugares.
    Cada composição possui, em média, 16 carros - um deles com lanchonete e outro com restaurante de oito mesas e 32 lugares. Foto: Divulgação
  • O trem parte todos os dias às 7h das estações de Belo Horizonte e de Cariacica, com chegada prevista por volta das 20h30, nos dois sentidos. O embarque é encerrado 15 minutos antes da partida.
    O trem parte todos os dias às 7h das estações de Belo Horizonte e de Cariacica, com chegada prevista por volta das 20h30, nos dois sentidos. O embarque é encerrado 15 minutos antes da partida. Foto: Divulgação
  • Cada passageiro pode levar uma mala e uma bolsa de uso pessoal, com peso total de até 35 quilos, e deve portar documento oficial com foto durante todo o trajeto. Produtos perecíveis não são permitidos.
    Cada passageiro pode levar uma mala e uma bolsa de uso pessoal, com peso total de até 35 quilos, e deve portar documento oficial com foto durante todo o trajeto. Produtos perecíveis não são permitidos. Foto: Divulgação
  • Mais de um século depois de entrar em operação, a Estrada de Ferro Vitória-Minas segue como um dos símbolos mais duradouros da infraestrutura brasileira.
    Mais de um século depois de entrar em operação, a Estrada de Ferro Vitória-Minas segue como um dos símbolos mais duradouros da infraestrutura brasileira. Foto: Reprodução de Instagrams
  • Em um cenário de declínio das linhas de passageiros no país, o trem da Vale mantém viva uma tradição centenária.
    Em um cenário de declínio das linhas de passageiros no país, o trem da Vale mantém viva uma tradição centenária. Foto: Reprodução do Youtube
  • Ele mostra que, entre montanhas, matas e curvas do Rio Doce, ainda há espaço para viagens que valorizam o tempo, a paisagem e a história dos trilhos.
    Ele mostra que, entre montanhas, matas e curvas do Rio Doce, ainda há espaço para viagens que valorizam o tempo, a paisagem e a história dos trilhos. Foto: Reprodução de vídeo TV Globo
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