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Fiat 500 está de volta ao mercado com versão híbrida, motor de Mobi e promete consumo acima de 18km/l

Gabriel Martins Por Gabriel Martins
09/07/2025
Em Carros, Notícias
Fiat 500 está de volta ao mercado com versão híbrida, motor de Mobi e promete consumo acima de 18km/l

Fiat 500 Híbrido - Créditos: Stellantis/Divulgação

No cenário automobilístico contemporâneo, a Fiat busca constantemente inovar e expandir suas ofertas. Com o relançamento do Fiat 500 em uma versão híbrida, a montadora italiana pretende conquistar consumidores que desejam uma alternativa mais acessível e ecologicamente consciente. O modelo totalmente elétrico não alcançou o sucesso esperado em mercados como o europeu e o brasileiro, o que motivou a empresa a buscar soluções que equilibram desempenho e custo-benefício.

A motorização do novo Fiat 500 apresenta-se combinando o familiar motor 1.0 Firefly aspirado com as vantagens de um sistema híbrido-leve (MHEV) de 12 volts. Esta abordagem promete uma potência de aproximadamente 70 cavalos. Apesar de o sistema híbrido não ser capaz de movimentar o veículo sozinho, sua função complementa o motor a combustão principalmente durante momentos críticos, como aceleração e frenagem, promovendo uma eficiência superior no consumo de combustível e na diminuição de emissões. Além disso, a tecnologia MHEV tende a exigir menos manutenção ao longo do tempo, aumentando a praticidade para o consumidor.

Como funciona o sistema híbrido-leve do Fiat 500?

O sistema MHEV, adotado no Fiat 500, distingue-se por suas características de suporte, ao contrário dos híbridos padrão que podem operar de maneira autônoma com motores elétricos. Este sistema leve visa essencialmente otimizar o funcionamento do motor a combustão, proporcionando um auxílio particularmente crucial durante ações que exigem maior energia. Essas melhorias, além de prometerem uma condução mais suave, refletem em benefícios ambientais significativos e na economia de combustível. O sistema também contribui para uma resposta mais rápida do motor, melhorando a experiência em ambientes urbanos de tráfego intenso.

A transmissão do modelo será realizada por meio de um câmbio manual de seis marchas, uma novidade em comparação à versão elétrica, que era equipada exclusivamente com transmissão automática. Esta mudança indica um direcionamento da Fiat para atrair consumidores que preferem uma experiência de condução mais interativa e direta.

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Fiat 500 está de volta ao mercado com versão híbrida, motor de Mobi e promete consumo acima de 18km/l
Fiat 500 Híbrido – Créditos: Stellantis/Divulgação

Qual a expectativa de consumo do novo Fiat 500?

Embora a Fiat ainda mantenha sob sigilo os dados oficiais de consumo de combustível do novo Fiat 500 híbrido, especulações apontam para médias em torno de 20 km/l, tomando como referência modelos de porte semelhante na Europa, como o Fiat Panda. Em testes prévios com a versão híbrida anterior, foram registrados consumos na ordem de 5,4 litros por 100 quilômetros, o que se traduz em cerca de 18,5 km/l no ciclo combinado. Essa eficiência é um atrativo não só econômico, mas também ambiental, considerando ainda a redução nas emissões de CO2 que o sistema híbrido proporciona. Vale ressaltar que esses números podem variar conforme o estilo de condução e as condições de uso.

Fiat 500 está de volta ao mercado com versão híbrida, motor de Mobi e promete consumo acima de 18km/l
Fiat 500 Híbrido – Créditos: Stellantis/Divulgação

O que torna o Fiat 500 híbrido uma opção acessível?

A decisão estratégica da Fiat em relançar o 500 híbrido vem acompanhada de uma política de preços destinada a ampliar seu público-alvo. O modelo será oferecido na Europa por aproximadamente 17 mil euros, abaixo do custo da versão elétrica anterior, que era quase o dobro. Essa estratégia visa democratizar o acesso ao icônico 500, tornando-o uma escolha viável para um maior número de consumidores. Além disso, espera-se que haja opções flexíveis de financiamento e incentivos adicionais em certos mercados europeus para fomentar ainda mais suas vendas.

Produzido em Mirafiori, na Itália, o novo Fiat 500 híbrido terá seu lançamento oficial em novembro de 2025 na Europa. Quanto ao Brasil, a chegada do modelo ainda depende de fatores estratégicos e da recepção do mercado local. Atualmente, apenas a variante elétrica está disponível no país, o que levanta a expectativa sobre como o híbrido se comportará em termos de aceitação.

Quais são as novidades em design e tecnologia do Fiat 500 híbrido?

Além de sua eficiência mecânica, o novo Fiat 500 híbrido impressiona por manter sua essência estética, adicionando toques de modernidade. Entre as atualizações previstas estão um painel digital de 7 polegadas e um sistema multimídia Uconnect 5 de 10,25 polegadas, ambos projetados para melhorar a experiência do usuário. Em termos de segurança, equipamentos como seis airbags e sistemas ADAS, que incluem frenagem automática de emergência, assistência na manutenção de faixa e reconhecimento de sinais de trânsito, proporcionarão maior segurança aos ocupantes. Naturalmente, o conforto interno também foi aprimorado, incluindo novos materiais ecológicos no acabamento e opções inéditas de customização.

Essas características destacam a capacidade da Fiat de integrar estilo atemporal com tecnologia contemporânea, reafirmando o Fiat 500 híbrido como uma solução prática e atraente para os desafios atuais de mobilidade. Em suma, o retorno deste modelo híbrido representa uma aposta da Fiat na adaptação e diversificação de sua linha, buscando atender às demandas crescentes por veículos mais sustentáveis e acessíveis.

Tags: carros híbridosFiat 500mobilidadesustentabilidade

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