A União Europeia (UE) flexibilizou um pouco mais suas regras de ajuda estatal nesta sexta-feira para permitir que países europeus, sob condições estritas, recapitalizem empresas em dificuldade devido ao coronavírus.
A Lufthansa, principal companhia aérea da Europa, já está negociando uma nacionalização parcial com o estado alemão e 9 bilhões de euros em ajuda pública para evitar a falência.
A França, por sua vez, autorizou na segunda-feira 7 bilhões de euros em auxílio à Air France.
Em março, a Comissão Europeia anunciou uma primeira série de medidas para ser mais flexível em termos de ajuda pública.
Nesta sexta-feira, a Comissão listou as condições para os Estados prestarem ajuda pública a uma empresa (participação no capital, compra de ações ou aumento de capital), incluindo a proibição de pagamento de dividendos ou bônus aos diretores.
Bruxelas também pede que, após a crise, o Estado se retire do capital dessas empresas. Se, após seis anos, ainda tiver participação, o Estado terá que apresentar um plano de reestruturação à Comissão.
Desde que relaxou seus regulamentos, a União Europeia autorizou ajudas estatais por cerca de 1,9 bilhão de euros, segundo uma porta-voz da comissão.