O motorista de ônibus Cléber Felipe Vicente Martins, de 39 anos, que transportava torcedores do Corinthians e capotou na rodovia Fernão Dias, foi apontado pela Polícia Civil como responsável, pelo acidente. Sete pessoas morreram e 27 ficaram feridas, entre os 43 passageiros.  “Houve imprudência”, segundo o delegado Rodrigo Fagundes, da Delegacia Especializada de Acidente de Veículos (DEAV). O acidente ocorreu depois de um jogo contra o Cruzeiro, no Mineirão, em 20 de agosto passado, no quilômetro 520 da rodovia, sentido São Paulo.

“O trabalho da perícia mostrou que as irregularidades eram muitas, por isso, o motorista, que é também proprietário da empresa, dona do ônibus, está sendo indiciado por homicídio culposo, podendo pegar de dois a quatro anos de prisão, com mais um terço de pena, por agravamento”, diz o delegado.

Os exames periciais mostraram que o problema aconteceu no sistema de freio. “As peças não eram adequadas ao tipo de freio”, diz o delegado Rodrigo, o que caracteriza, também, negligência, por parte do motorista. “As peças utilizadas não eram daquele modelo de veículo, que requer um equipamento específico.”

Segundo o policial, não só o sistema de freio era irregular. O tacógrafo, por exemplo, não funcionava. Os pneus estavam carecas. Além disso, o veículo não tinha registro na Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), e não havia passado por vistoria.

“As investigações apontaram que o veículo tinha passado, duas vezes, por vistorias, não sendo aprovado, ambas em 2019, nos meses de maio e setembro. Não havia licenciamento para transporte de passageiros. Portanto, estava totalmente irregular”, diz o delegado.

A polícia foi a fundo nas investigações e descobriu que o motorista tinha sido contratado várias vezes para o transporte de torcidas organizadas, como nessa ocasião, pela Gaviões da Fiel. Ele chegou a fazer uma viagem até a Argentina levando torcedores do São Paulo, na disputa de uma das edições da Copa Libertadores.

Os policiais descobriram, ainda, que Cléber tem uma passagem pela polícia, em 2018, quando foi preso por lesões corporais. O inquérito está sendo remetido ao Tribunal de Justiça de Minas Gerais (TJMG).

TRECHOS MORTAIS

Reportagem do Estado de Minas na ocasião do acidente apontou que o trecho onde morreram os torcedores do Corinthians já era considerado o segundo mais mortal da BR-381, segundo dados  da Polícia Rodoviária Federal (PRF).

Conforme a PRF, no Km 526 da rodovia Fernão Dias, entre 2020 e até agosto de 2023 morreram dez pessoas e 21 ficaram feridas, sendo três com gravidade. Ao todo, foram oito acidentes no período, envolvendo 11 veículos e 18 pessoas, segundo a PRF.

O trecho com mais mortes deste período fica em Ravena, um distrito de Sabará marcado pela dor justamente por estar no caminho da "Rodovia da Morte", como se chama a estrada justamente pela sual alta letalidade. Ali, no Km 434, foram 11 mortes e 11 feridos, sendo seis com gravidade, em cinco acidentes, com dez veículos e 31 pessoas envolvidas.

 

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