Sabe aquela dor no coração de ver a bomba de gasolina passando dos 300 reais para encher o tanque do SUV? Pois é, esse sentimento é compartilhado por milhares de brasileiros que utilizam o carro diariamente. No entanto, quem já fez a transição para a mobilidade elétrica vive uma realidade financeira completamente diferente. Fiz as contas na ponta do lápis e o resultado é chocante: o valor que você gasta em apenas uma semana de combustível pode custear a energia do carro elétrico pelo mês inteiro.
O duelo dos números: R$ 900 contra R$ 200
Vamos para a vida real. Imagine um motorista que roda cerca de 1.200 km por mês (uma média de 40 km por dia). De um lado, temos um SUV médio a gasolina fazendo 8,5 km/l na cidade. Do outro, um SUV elétrico equivalente com eficiência média de 5 km/kWh. Considerando o preço da gasolina na casa dos R$ 6,50 e o kWh residencial a R$ 0,85, a diferença no final do mês é brutal.
Enquanto o dono do carro a combustão deixa quase um salário mínimo no posto, o proprietário do elétrico tem apenas um leve acréscimo na conta de luz. Veja a simulação detalhada abaixo:
| Item | SUV a Gasolina (8,5 km/l) | SUV Elétrico (5 km/kWh) |
| Consumo Mensal | 141 Litros | 240 kWh |
| Preço Unitário (Média) | R$ 6,50 / litro | R$ 0,85 / kWh |
| Gasto Mensal | R$ 916,50 | R$ 204,00 |
| Economia Mensal | — | R$ 712,50 |
Mas a conta de luz não vai explodir?
Esse é o maior medo de quem pensa em trocar de carro. Sim, a sua conta de luz vai aumentar, mas é uma questão de matemática simples: você prefere pagar R$ 200 a mais para a companhia de energia ou R$ 900 para o posto de gasolina? O “susto” na fatura de eletricidade é, na verdade, uma economia disfarçada, pois você deixa de queimar dinheiro no escapamento.
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Além disso, muitos proprietários carregam o carro durante a madrugada ou aproveitam sistemas de energia solar em casa. Nesses casos, o custo por quilômetro rodado pode cair para perto de zero, transformando o veículo em um ativo que praticamente só exige pneus e água para o limpador de para-brisa.
A economia invisível que ninguém conta
A vantagem financeira não para no abastecimento. Um motor a combustão tem centenas de peças móveis, filtros de óleo, correias, velas e fluidos que precisam de troca constante. O carro elétrico elimina essa complexidade mecânica. Não existe troca de óleo, filtro de combustível ou correia dentada. A manutenção preventiva se resume basicamente a filtros de ar-condicionado, fluido de freio e rodízio de pneus.
Outro ponto crucial é o sistema de freio regenerativo. Como o motor elétrico ajuda a frear o carro para recuperar energia, as pastilhas de freio sofrem muito menos desgaste, chegando a durar o dobro ou o triplo do tempo em comparação com um veículo tradicional. Somando combustível e manutenção, a economia anual pode facilmente ultrapassar os R$ 10.000,00.
Vale a pena pagar mais caro no carro?
É verdade que o preço de compra de um elétrico ainda é superior ao de um modelo a combustão equivalente. No entanto, essa diferença está diminuindo e deve ser encarada como um investimento que se paga ao longo do tempo. Se você economiza cerca de R$ 700 por mês só em combustível, é como se o carro estivesse “pagando” uma parte da própria prestação ou do seu valor de revenda futuro.
Abaixo um vídeo do canal eletricarbr no TikTok, explicando a economia proporcionada por carros elétricos em comparação com veículos a combustão, destacando custos de abastecimento e manutenção.
Para quem roda muito, como motoristas de aplicativo ou representantes comerciais, o retorno desse investimento acontece em velocidade recorde. Mas mesmo para o uso familiar padrão, a tranquilidade de passar longe dos aumentos semanais da gasolina e a previsibilidade dos gastos mensais já justificam a troca para muita gente.