As leis de trânsito na Luisiana entraram em uma nova fase de fiscalização mais rígida em relação ao uso de celular ao volante, com foco total na chamada lei de mãos livres. Agora, qualquer motorista que estiver manipulando dispositivos eletrônicos com o veículo em movimento poderá ser penalizado, com atenção especial às áreas próximas de escolas, onde o risco de acidentes é maior.
O que mudou na lei de mãos livres na Luisiana
A lei de mãos livres na Luisiana deixou mais clara e rígida a proibição de manusear celulares e dispositivos semelhantes durante a condução. Antes, o uso do telefone era tratado de forma mais branda ou dependia muito da interpretação do agente de trânsito, o que gerava dúvidas.
Agora, há regras objetivas sobre o que é permitido e o que é considerado infração, com foco especial em zonas escolares. Nesses locais, a circulação intensa de crianças e adolescentes em horários de pico amplia o risco de sinistros, justificando a fiscalização reforçada e a aplicação de multas mais altas.

Como funciona a lei de celular ao volante no Brasil em 2026
Dirigir com o celular na mão é um péssimo negócio para o seu bolso e para a sua segurança. No Brasil, a legislação segue a lógica de tolerância zero ao uso manual do aparelho ao volante, tratando o comportamento como fator crítico de risco no trânsito.
De acordo com o Artigo 252 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), segurar ou manusear o telefone celular enquanto dirige é infração gravíssima, independentemente de haver ou não sinistro, inclusive se o carro estiver parado em semáforo ou congestionamento.
Prejuízo atualizado para o motorista
O descumprimento da regra gera consequências diretas no bolso e na habilitação. Veja os valores atualizados:
- Multa: R$ 293,47
- Pontos na CNH: 7 pontos
Atenção: a regra vale mesmo se o veículo estiver parado no semáforo ou em congestionamentos.
Quais são as principais proibições ao usar o celular ao volante
De acordo com a norma, o condutor não pode segurar, digitar ou interagir manualmente com o telefone ou outros aparelhos enquanto dirige. A intenção é reduzir a distração visual, manual e cognitiva, que diminui o tempo de reação e aumenta a chance de colisões graves.
Entre as ações proibidas ao volante, destacam-se as que mais tiram a atenção da via e desviam o foco da direção segura, inclusive em deslocamentos curtos e em baixa velocidade:
- Segurar o celular com qualquer das mãos enquanto o veículo está em movimento;
- Escrever ou ler mensagens de texto, e-mails ou interações em aplicativos;
- Rolar telas, abrir aplicativos ou mexer na interface do aparelho;
- Assistir vídeos ou usar o telefone para atividades que desviem a atenção da via.

Quais usos do celular ainda são permitidos ao dirigir
A legislação de celular ao volante na Luisiana não impede totalmente o uso de tecnologias, mas restringe o contato físico com os dispositivos. O objetivo é permitir apenas interações rápidas e preferencialmente por voz, mantendo os olhos na via e as mãos no volante sempre que possível.
São geralmente aceitos comandos de voz para fazer ligações, enviar mensagens de áudio ou acionar assistentes virtuais, assim como o uso de sistemas multimídia integrados ao veículo. Funções em modo viva-voz e chamadas de emergência também são liberadas, desde que não exijam manuseio constante do aparelho ou distração prolongada.
Quais são as multas, consequências e por que agir agora
No campo das penalidades, a lei de mãos livres na Luisiana diferencia a infração conforme o local em que o motorista é flagrado utilizando o dispositivo. Em zonas escolares, o uso do celular é infração primária, com multa em torno de US$ 250; nas demais áreas, costuma ser infração secundária, com valores próximos de US$ 100, além de pontos na habilitação e possível aumento no seguro.
Com estudos mostrando que o uso do celular ao volante pode aumentar em até 400% o risco de acidentes, o recado é direto: pare de “dar só uma olhadinha” no telefone enquanto dirige. Comece hoje a usar suporte adequado, viva-voz com moderação e a programar rotas antes de sair – cada escolha sua ao volante pode ser a diferença entre chegar em segurança ou causar um dano irreversível.




