O fim do IPVA para carros mais antigos em 2026 virou assunto entre donos de veículos usados em todo o país. Com a nova regra nacional, muitos modelos populares fabricados em meados dos anos 2000 entram na lista de isentos do imposto, alterando o planejamento financeiro de quem mantém um carro mais rodado e mexendo diretamente com o mercado de usados, especialmente na faixa de veículos com mais de 20 anos de fabricação.
O que é o fim do IPVA para carros com mais de 20 anos
O chamado fim do IPVA para carros antigos é a isenção do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores para automóveis que completaram 20 anos de fabricação. A partir do ano em que o veículo atinge essa idade, deixa de haver cobrança anual desse tributo em todo o Brasil.
A medida foi consolidada pela Emenda Constitucional nº 137/2025, que padroniza um critério já usado por alguns estados. Mesmo com a isenção do IPVA, o proprietário continua responsável por licenciamento, multas, seguro (quando aplicável) e manutenção regular do veículo.
Quais carros populares ficam isentos de IPVA em 2025
Com a nova regra, diversos carros populares sem IPVA passam a ser isentos neste ano. Entram automaticamente os modelos com data de fabricação até 2005, sem necessidade de enquadramento adicional, o que pode torná-los mais interessantes no mercado de usados.
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Entre os modelos mais comuns que passam a ser beneficiados e podem ganhar apelo entre quem busca economia tributária, estão:
- Volkswagen Gol – versões G3 e G4 fabricadas até 2005.
- Fiat Palio – unidades das linhas Fire e ELX produzidas em 2005.
- Chevrolet Celta – modelos econômicos fabricados até 2005.
- Fiat Uno (Mille) – compacto tradicional que atinge 20 anos de uso.
- Chevrolet Corsa – versões Joy e Maxx de meados dos anos 2000.
- Ford Fiesta – unidades da geração de cerca de duas décadas atrás.
- Toyota Corolla – geração “Brad Pitt”, com ano de fabricação 2005.
- Honda Fit – exemplares 2005, conhecidos pela boa durabilidade.
- Renault Clio – compacto que também atinge a faixa de 20 anos.
- Volkswagen Fox – unidades de 2005 dentro da regra de isenção.
É preciso pedir a isenção de IPVA ou ela é automática
Uma dúvida comum é se o dono do carro precisa solicitar a isenção junto à Secretaria da Fazenda. Em muitos estados, como São Paulo e Rio Grande do Sul, a isenção do IPVA é automática, pois o sistema identifica o ano de fabricação e aplica a regra sem protocolo extra.
Ainda assim, é fundamental acompanhar o calendário de pagamento e consultar o extrato do IPVA no site da Sefaz do seu estado. Se aparecer cobrança para um carro com mais de 20 anos, verifique o ano de fabricação no documento e, se necessário, contate a Sefaz para atualização cadastral ou correção de dados.
Quais cuidados manter após o fim do IPVA para o carro
Mesmo com o IPVA zero, um veículo com mais de 20 anos exige atenção redobrada em manutenção e documentação. A economia anual pode – e deve – ser redirecionada para revisões preventivas, troca de itens de desgaste e, quando disponível, seguros específicos para carros mais antigos.
Entre os principais cuidados, vale manter o licenciamento sempre em dia, guardar comprovantes de taxas e multas quitadas e seguir um plano de revisão de freios, suspensão, pneus e sistema elétrico. Assim você reduz o risco de imprevistos mecânicos e evita problemas de circulação e fiscalização.
Como aproveitar a isenção de IPVA sem ter problemas no futuro
O fim do IPVA para carros com mais de 20 anos é um alívio importante no orçamento, mas só vira vantagem real quando o motorista entende as regras e mantém o carro totalmente regularizado. Saber se o veículo já entrou na faixa de isenção e acompanhar a situação no site da Sefaz evita surpresas e cobranças indevidas.
Se o seu carro está perto de completar 20 anos, não espere: confira agora o documento, simule o valor que deixará de pagar e planeje usar essa economia em manutenção e segurança. Aproveite a nova legislação enquanto ela está em vigor e garanta hoje mesmo que o seu veículo esteja pronto para rodar com menos imposto e mais tranquilidade.