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A decisão que ninguém esperava, Leapmotor muda planos e deixa este modelo de fora do Brasil

Keren Ester Por Keren Ester
04/05/2025
Em Entretenimento
A decisão que ninguém esperava, Leapmotor muda planos e deixa este modelo de fora do Brasil

Volante de carro-Créditos: depositphotos.com / HayDmitriy

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A Leapmotor, uma emergente marca chinesa de veículos elétricos, está prestes a entrar no mercado brasileiro com o lançamento do SUV elétrico C10. A empresa, que tem o grupo Stellantis como acionista majoritário, planeja iniciar suas operações no Brasil nos próximos meses. A princípio, o subcompacto elétrico T03 fazia parte dos planos da Leapmotor para o país, mas foi descartado devido à sua menor rentabilidade em comparação com outros modelos da marca.

Apesar do T03 ter sido visto em testes em Betim, Minas Gerais, a Leapmotor decidiu focar em modelos mais lucrativos. Entre as opções que podem chegar ao Brasil está o B10, um veículo com potência de 214 cv e dimensões comparáveis ao Jeep Compass. A decisão de não trazer o T03 pode ser vista como uma estratégia para garantir um melhor retorno financeiro e consolidar a presença da marca no competitivo mercado de carros elétricos.

Quais são as características do Leapmotor T03?

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O Leapmotor T03 é um subcompacto elétrico com dimensões reduzidas, medindo 3,62 metros de comprimento e 2,40 metros de entre eixos. Comparado a outros modelos como o Renault Kwid e o BYD Dolphin Mini, o T03 é menor, o que pode influenciar sua competitividade no mercado. Equipado com um motor elétrico no eixo dianteiro, o T03 oferece 95 cv de potência e 16 kgfm de torque.

As baterias de íons de lítio do tipo LFP (ferro-lítio-fosfato) do T03 têm capacidade de 37,3 kWh, proporcionando uma autonomia de até 395 km no ciclo urbano europeu WLTP. O tempo de recarga doméstica, entre 30% e 80%, é de aproximadamente 3 horas e meia, enquanto em estações de carregamento rápido, o mesmo percentual de carga pode ser recuperado em 36 minutos.

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Como é o interior do Leapmotor T03?

O interior do Leapmotor T03 é simples, com acabamento em plástico nas portas e no painel central. Os vidros possuem acionamento elétrico, mas faltam saídas de ar-condicionado e entradas USB para os passageiros traseiros. No entanto, há um porta-copos disponível para os ocupantes do banco traseiro, localizado acima do túnel central.

A cabine do T03 conta com um quadro de instrumentos digital de 8 polegadas e uma central multimídia de 10,1 polegadas. O veículo também possui teto solar com acionamento elétrico, embora sem abertura do vidro, e freio de estacionamento eletrônico. Entre os equipamentos de segurança, destacam-se o alerta de mudança de faixa e a frenagem autônoma de emergência.

Impacto da entrada da Leapmotor no mercado brasileiro

A entrada da Leapmotor no Brasil pode representar um grande impacto no mercado automotivo local, principalmente no segmento de veículos elétricos. Com o suporte do grupo Stellantis, espera-se que a Leapmotor traga inovação e competividade, estimulando o mercado nacional a aumentar a oferta de veículos elétricos acessíveis e tecnológicos. Esse movimento também poderá incentivar outras marcas a expandirem suas ofertas elétricas no país, contribuindo para a crescente tendência de eletrificação do transporte.

Além disso, a introdução de novos modelos, como o C10 e possivelmente o B10, ampliará as opções para consumidores brasileiros que buscam por alternativas mais modernas e sustentáveis. Este avanço pode, por fim, acelerar a adaptação de infraestrutura de recarga e políticas de incentivo governamentais, fomentando um ambiente mais favorável para a adoção de veículos elétricos no Brasil.

Tags: c10carros elétricosleapmotorveículos elétricos china

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