O sonho de ter um carro que carregue toda a família virou pesadelo para muitos brasileiros. Com famílias crescendo e a necessidade de transportar mais gente, a busca por veículos de 7 lugares se tornou uma corrida com poucos vencedores. Chevrolet Spin, Jeep Commander e Citroën C3 Aircross aparecem como as principais opções, mas será que realmente atendem às expectativas?
A questão central não é apenas ter 7 assentos, mas sim 7 lugares que sejam realmente utilizáveis. A maioria dos modelos nacionais oferece uma terceira fileira que serve mais como um “quebra-galho” do que uma solução real para o transporte diário.
O Citroën C3 Aircross consegue superar as expectativas?
O C3 Aircross chegou ao Brasil em 2024 como uma das apostas mais acessíveis do segmento, com preços a partir de R$ 118.390. O design moderno e o espaço interno bem aproveitado chamam atenção, especialmente quando comparado aos concorrentes diretos.
O motor 1.6 flex entrega 120 cv, proporcionando um desempenho satisfatório mesmo com carga total. A configuração dos bancos permite diferentes combinações, sendo possível usar o veículo com 5 ou 7 lugares conforme a necessidade. O porta-malas oferece 686 litros com 5 lugares e 216 litros na configuração completa.
Por que o Jeep Commander se tornou referência no segmento?
O Commander mudou o jogo quando chegou ao mercado brasileiro em 2021. Diferente dos monovolumes tradicionais, ele oferece porte de SUV com espaço real para 7 ocupantes. O modelo é vendido em versões que vão de R$ 227.990 a R$ 335.990, posicionando-se como líder da categoria.
As motorizações disponíveis incluem o 1.3 turboflex de 185 cv e o 2.0 turbodiesel de 170 cv, ambos com desempenho superior aos concorrentes. A terceira fileira realmente comporta adultos com relativo conforto, diferente da maioria dos modelos do segmento. A lista de equipamentos de série é extensa, incluindo sistema multimídia de 10,1 polegadas e diversos itens de segurança.
A Chevrolet Spin ainda faz sentido em 2025?
A Spin recebeu atualizações visuais em 2024 e agora é considerada um crossover pela montadora. O modelo continua sendo uma das opções mais acessíveis, com a versão LTZ de 7 lugares custando a partir de R$ 136.840.
O motor 1.8 8V flex de 111 cv e 17,7 kgfm mantém-se na linha, oferecendo desempenho adequado para o uso urbano. O câmbio automático de 6 marchas é padrão, facilitando a condução no trânsito. O sistema MyLink com tela de 11 polegadas traz conectividade moderna, mas o acabamento interno ainda peca em alguns detalhes.
Qual é a realidade do mercado nacional hoje?
O mercado brasileiro de carros de 7 lugares cresceu significativamente, com SUVs representando 48% dos emplacamentos de janeiro a agosto de 2024. Essa expansão trouxe novos players, mas também evidenciou que a demanda por espaço real ainda não é totalmente atendida.
Modelos como o CAOA Chery Tiggo 8 aparecem como alternativas mais acessíveis, oferecendo 7 lugares reais por preços competitivos. O Tiggo 8 Max Drive, por exemplo, traz motor 1.6 turbo de 186 cv e acabamento superior ao esperado para a faixa de preço.
O Mitsubishi Pajero Sport também merece destaque, com seu motor 2.4 turbo diesel de 190 cv e tração 4×4, posicionando-se como uma opção robusta para quem precisa de capacidade off-road além do espaço interno.
Existe solução perfeita para famílias grandes?
Infelizmente, o carro de 7 lugares perfeito ainda não existe no Brasil. Cada modelo disponível representa um conjunto de compromissos entre preço, espaço, conforto e desempenho. O consumidor precisa definir suas prioridades antes de escolher.
Para uso principalmente urbano, a Spin ainda oferece boa relação custo-benefício. Quem busca mais robustez e status pode optar pelo Commander, que lidera as vendas da categoria. Já o C3 Aircross aparece como alternativa moderna para quem valoriza design e tecnologia.
Uma informação interessante é que a Volkswagen trabalha no desenvolvimento de um sucessor do Tiguan Allspace especificamente para o mercado brasileiro. O projeto, baseado na plataforma MQB-A0, promete unir o espaço de 7 lugares com a qualidade alemã a preços mais acessíveis, com lançamento previsto para 2026.
Qual seria a decisão mais acertada hoje?
Entre as opções disponíveis, o Jeep Commander oferece o melhor equilíbrio entre espaço real, equipamentos e desempenho, justificando o investimento maior. Para orçamentos mais apertados, a Spin cumpre sua função, especialmente na versão atualizada.
O C3 Aircross surge como terceira via interessante, especialmente para quem busca algo diferente dos modelos tradicionais. Seu design europeu e lista de equipamentos competitiva fazem dele uma boa opção de entrada no segmento.
A verdade é que ter uma família grande no Brasil continua sendo um desafio automotivo. Os fabricantes melhoraram a oferta nos últimos anos, mas ainda há espaço para evolução. A expectativa é que novos modelos cheguem ao mercado nos próximos anos, oferecendo soluções mais adequadas às necessidades reais das famílias brasileiras.