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Nova Shineray é lançada no Brasil e dispensa CNH; veja os detalhes

André Rangel  Por André Rangel 
19/06/2025
Em Carros, Notícias
Nova Shineray é lançada no Brasil e dispensa CNH; veja os detalhes

Shineray Jet50s - Créditos: Divulgação/Shineray

A Shineray Jet50s virou fenômeno no Brasil e não é à toa. Esse ciclomotor de 49 cc conquistou a galera que queria se livrar da dependência do transporte público ou dos aplicativos de corrida sem ter que enfrentar a burocracia da CNH. Com preço que varia entre R$ 9.000 e R$ 11.000 dependendo da região, ela se tornou a porta de entrada ideal para quem quer mobilidade sem complicação.

O legal da Jet50s é que ela resolve um problema real: como se locomover de forma barata e prática na cidade. Basta tirar a Autorização para Conduzir Ciclomotor (ACC), que é bem mais simples que a carteira de motorista tradicional, e pronto. Você já pode sair rodando por aí gastando praticamente nada de combustível e sem se preocupar com as filas do trânsito.

Como a Jet50s conseguiu se tornar líder de vendas?

A Shineray Jet50s não chegou ao topo por acaso. Ela acertou em cheio numa fórmula que mistura preço baixo, equipamentos decentes e consumo que faz qualquer um sorrir na hora de abastecer. Enquanto outras marcas tentam empurrar ciclomotores básicos demais ou muito caros, a Shineray encontrou o ponto ideal do custo-benefício.

Os números falam por si só: autonomia de 135 km com apenas 3 litros no tanque e consumo médio de 45 km por litro. Para quem faz aquele trajeto casa-trabalho todos os dias, isso significa gastar uma ninharia com combustível. Além disso, a marca não economizou nos detalhes importantes: painel digital, rodas de liga leve, freio a disco na dianteira e partida elétrica. São coisas que fazem diferença no dia a dia e que muita gente espera encontrar, mesmo numa moto baratinha.

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Por que não precisar de CNH faz toda diferença?

A grande jogada da Jet50s é justamente essa facilidade de documentação. Enquanto tirar a CNH categoria A pode custar mais de R$ 2.000 e levar meses entre aulas e provas, a ACC é bem mais tranquila. O processo é mais rápido, mais barato e menos burocrático, perfeito para quem está começando a vida ou quer uma solução de mobilidade sem enrolação.

Claro que a ACC não é de graça. Você ainda precisa fazer curso, prova teórica e exames médicos, mas o processo todo é mais simples. E o melhor: a velocidade máxima de 50 km/h é mais que suficiente para circular na cidade. Quem já pegou trânsito em horário de pico sabe que raramente se anda mais rápido que isso mesmo. A Jet50s acaba sendo perfeita para esse tipo de uso urbano onde a agilidade vale mais que velocidade bruta.

Que vantagens ela oferece na comparação com rivais?

Shineray Jet50s – Créditos: Divulgação/Shineray

A Shineray Jet50s se destaca principalmente quando você coloca na ponta do lápis. Comparada com a Honda Pop 110i, que é uma das mais tradicionais do mercado, a diferença é gritante. A Jet50s é até 30% mais barata na compra e ainda tem custos de manutenção menores. Peças da Shineray são mais acessíveis, e a rede de assistência técnica tem crescido bastante pelo país.

Outro ponto importante é que a Pop 110i exige CNH categoria A, enquanto a Jet50s funciona só com a ACC. Para quem não tem carteira de moto ou não quer passar pelo processo todo da CNH, isso é um alívio gigante. O consumo também favorece a Shineray: 45 km/l contra 40 km/l da Honda. Pode parecer pouco, mas no final do mês essa diferença aparece no bolso, principalmente para quem usa a moto todo dia.

Vale a pena apostar na Jet50s em 2025?

O mercado de ciclomotores está crescendo no Brasil, e a Shineray Jet50s está bem posicionada para surfar essa onda. Segundo dados da Abraciclo, as vendas de ciclomotores subiram 15% em 2024, e a projeção para 2025 é ainda melhor. Com o preço dos combustíveis subindo e o transporte público deixando a desejar em muitas cidades, cada vez mais gente procura alternativas baratas de mobilidade.

A Shineray também está investindo pesado no Brasil. A marca planeja expandir a rede de concessionárias para cidades menores e estuda parcerias com aplicativos de entrega, que podem aumentar ainda mais a demanda pela Jet50s. Para quem está pensando em comprar, é uma boa hora: a moto está madura, tem rede de assistência crescendo e preços ainda competitivos. É aquele tipo de compra que faz sentido tanto na cabeça quanto no coração de quem quer praticidade sem complicação.

Tags: motomotosMotos 2025

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