O Nio ET9 está literalmente em todo lugar na internet, especialmente no TikTok, onde ganhou milhões de visualizações. Esse SUV elétrico chinês não é só mais um carro caro, ele é uma verdadeira demonstração de tecnologia que parece ter saído de um filme de ficção científica. A marca Nio conseguiu criar algo que desperta curiosidade até mesmo de quem não entende muito de carros.
Mas o que faz um carro viralizar assim? A resposta está na combinação perfeita entre inovação e espetáculo. Vídeos mostrando o ET9 balançando para tirar neve do teto, como se fosse um cachorro se secando, ou mantendo copos de água estáveis enquanto passa por obstáculos, chamaram atenção mundial. A verdade é que a Nio entendeu como usar as redes sociais para mostrar que tecnologia pode ser divertida e impressionante ao mesmo tempo.
Como o design do Nio ET9 consegue ser tão chamativo?
O Nio ET9 tem 5,325 metros de comprimento, 2,016 metros de largura e 1,620 metros de altura. São dimensões generosas que fazem o SUV ter presença de sobra na rua. O visual é clean e futurista, com linhas que não tentam ser agressivas, mas sim elegantes e sofisticadas.
A dianteira chama atenção pelos faróis em LED posicionados em dois níveis diferentes, com as luzes diurnas mais próximas do capô e os faróis principais mais abaixo. Na traseira, as lanternas são conectadas por uma faixa luminosa que atravessa toda a largura do carro, criando uma assinatura visual única. É um design que não grita, mas definitivamente não passa despercebido quando você vê um na rua.
O que torna o interior do ET9 tão especial?
Aqui é onde o Nio ET9 realmente brilha e justifica todo o hype. O carro tem apenas quatro lugares, mas cada um deles é um verdadeiro trono. Os bancos individuais podem ser ajustados em 18 posições diferentes e reclinam até 45 graus, oferecendo conforto de primeira classe literalmente.
Os passageiros de trás são os mais privilegiados: cada um tem direito a telas de 14,5 polegadas, mesa suspensa, carregador por indução e até um frigobar de 10 litros para manter as bebidas geladas. É como viajar em um jato particular, mas sobre quatro rodas. A Nio claramente entendeu que no segmento de luxo, o importante não é apenas chegar ao destino, mas como você se sente durante a viagem.
Por que o sistema Sky Ride impressiona tanto?
O Sky Ride é o coração tecnológico do Nio ET9 e a razão pela qual ele viralizou. Este sistema de suspensão ativa é formado por quatro bombas hidráulicas independentes, uma para cada roda, que podem processar informações e responder em apenas 1 milissegundo. Para ter uma ideia da velocidade, isso é 60 vezes mais rápido que as suspensões pneumáticas tradicionais.
O mais impressionante é que o sistema consegue manter o carro perfeitamente nivelado mesmo em terrenos irregulares, pode levantar ou abaixar o veículo em até 50 mm em apenas um segundo, e ainda tem aquela função viral de balançar automaticamente para tirar neve ou sujeira da carroceria. A Nio também desenvolveu uma função que permite controlar a suspensão pelo celular, fazendo o carro imitar os movimentos do telefone. É tecnologia pura aplicada de forma inteligente e divertida.
Qual é o desempenho real do Nio ET9?
Não pense que o ET9 é só tecnologia e conforto. Ele também tem músculos de sobra para impressionar. São dois motores elétricos que juntos entregam 707 cavalos de potência: 462 cv no motor traseiro e 244 cv no dianteiro. Com tração integral e toda essa força, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,3 segundos.
A bateria de 120 kWh garante autonomia de 650 km pelo padrão chinês CLTC, que é mais otimista que os ciclos europeus, mas ainda assim é um número respeitável. O ET9 também conta com carregamento ultrarápido que promete adicionar 255 km de autonomia em apenas 5 minutos, e tem a opção de troca de bateria em estações específicas da Nio na China, que demora apenas 3 minutos.
Quanto custa ter um Nio ET9 na garagem?

Como era de se esperar de um carro com essa tecnologia toda, o Nio ET9 não é barato. Na China, ele é vendido em quatro configurações diferentes, com preços entre 718.000 e 818.000 yuans, o que equivale a aproximadamente R$ 600.000 a R$ 700.000 em conversão direta.
Esse valor coloca o ET9 em concorrência direta com gigantes como Mercedes EQS, BMW i7, Porsche Panamera e Tesla Model S. A diferença é que a Nio oferece tecnologias que ainda não existem nesses concorrentes, como o sistema Sky Ride e a direção steer-by-wire. É caro? Sim. Mas considerando o pacote tecnológico e o nível de luxo oferecido, o preço faz sentido no mercado de carros premium.
Como a Nio está revolucionando a experiência de dirigir?
O Nio ET9 também traz o sistema steer-by-wire, que é a primeira direção totalmente eletrônica em um carro de produção na China. Não existe conexão mecânica entre o volante e as rodas, tudo é controlado por sinais eletrônicos com múltiplas redundâncias de segurança.
Além disso, o carro tem direção nas quatro rodas, com o eixo traseiro podendo girar até 8,3 graus, o que reduz o diâmetro de curva para apenas 10,9 metros. Isso significa que esse SUV gigante consegue fazer manobras em espaços surpreendentemente pequenos. A Nio também incluiu sistemas de direção autônoma avançados, com 31 sensores incluindo três unidades LiDAR e radares de última geração. É o futuro da mobilidade acontecendo agora, e a internet percebeu isso rapidamente.