Quando o combustível está caro, cada litro faz diferença no orçamento. Por isso, o ranking dos carros mais econômicos do Brasil virou uma informação valiosa para quem quer comprar carro novo. O Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do INMETRO testou centenas de modelos para descobrir quais são os verdadeiros campeões da economia.
A avaliação considerou 1.168 veículos de 38 marcas, testados em laboratório sob a norma ABNT NBR 7024. É um trabalho sério, que simula as condições reais de trânsito na cidade e na estrada. O carro mais econômico do Brasil em 2025 é o Chevrolet Onix Plus, sedã médio, segundo ranking do Inmetro, que conseguiu o melhor resultado geral.
Quem são os campeões da economia?
O top 10 dos carros que gastam menos combustível traz algumas surpresas interessantes. O Chevrolet Onix Plus lidera o ranking com o melhor consumo de combustível entre os veículos testados. Logo atrás vem o irmão Chevrolet Onix hatch, que praticamente empata com o sedã nos números de consumo.
A maioria dos modelos listados é equipada com motor 1.0 flex, com apenas uma exceção notável: um modelo 1.5 aspirado. Entre os destaques estão também o Volkswagen Polo, Peugeot 208 e Fiat Cronos. O Renault Kwid, que costumava liderar esses rankings, ainda marca presença entre os mais econômicos, mas agora ocupa uma posição mais baixa.
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Como é medida essa economia?
O PBEV avalia o consumo energético em megajoules por quilômetro (MJ/km), além dos tradicionais km/L. Parece complicado, mas é simples: quanto menor esse número, menos energia o carro precisa para andar um quilômetro. É como se fosse uma nota de eficiência.
O Inmetro utiliza a norma ABNT NBR 7024 para padronizar os testes de consumo dos veículos. Os testes simulam situações reais: trânsito parado na cidade, estrada livre, acelerações e frenagens. Assim, você tem uma ideia mais real de quanto vai gastar no dia a dia.
Que diferença faz no bolso essa economia?
Vamos falar de números práticos. O Chevrolet Onix Plus, campeão do ranking, faz 13,8 km/l na cidade e 16,9 km/l na estrada com gasolina. Com etanol, os números ficam em 9,6 km/l na cidade e 11,9 km/l na estrada. Para quem roda muito, essa diferença pode representar centenas de reais por mês.
Compare com carros menos eficientes: alguns modelos fazem apenas 8 ou 9 km/l na cidade. Se você andar 1.000 km por mês, a diferença pode chegar a quase 40 litros a mais de combustível. Com a gasolina na casa dos R$ 5,50, são mais de R$ 200 mensais só de diferença no consumo.
Existe tecnologia por trás dessa economia?
A evolução dos motores é impressionante. As montadoras terão que implementar tecnologias avançadas, como filtros de partículas aprimorados, novas soluções aerodinâmicas e motores mais eficientes. O PROCONVE L8, que entrou em vigor em 2025, obrigou as fabricantes a melhorar ainda mais a eficiência dos motores.
Os carros de hoje têm motores menores, mas mais inteligentes. Sistemas como injeção direta, turbocompressores e gerenciamento eletrônico avançado fazem os motores 1.0 renderem tanto quanto os antigos 1.6. É tecnologia a favor do consumidor e do meio ambiente.
Vale a pena comprar carro econômico?
O consumo de combustível é um dos principais critérios avaliados por quem busca um carro novo no Brasil em 2025. E faz sentido: com combustível caro e trânsito cada vez pior, economizar no posto virou prioridade para a maioria das famílias brasileiras.
Mas não é só questão de dinheiro. Carros mais econômicos poluem menos, o que é bom para todos. O principal objetivo do programa é garantir transparência ao consumidor e estimular a inovação tecnológica no setor. É um círculo virtuoso: consumidor exige economia, montadora desenvolve tecnologia, todo mundo ganha.