{"id":90820,"date":"2025-08-15T06:08:00","date_gmt":"2025-08-15T09:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=90820"},"modified":"2025-08-13T10:48:32","modified_gmt":"2025-08-13T13:48:32","slug":"para-se-manter-na-competicao-contra-o-tera-fiat-pulse-2026-fica-r-18-000-mais-barato-que-versao-anterior","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/08\/15\/para-se-manter-na-competicao-contra-o-tera-fiat-pulse-2026-fica-r-18-000-mais-barato-que-versao-anterior\/","title":{"rendered":"Para se manter na competi\u00e7\u00e3o contra o Tera, Fiat Pulse 2026 fica R$ 18.000 mais barato que vers\u00e3o anterior"},"content":{"rendered":"\n<p>O <strong>Fiat Pulse 2026<\/strong> chega com visual moderno, op\u00e7\u00f5es h\u00edbridas e pre\u00e7os competitivos, desafiando rivais como o <strong><a href=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/06\/05\/volkswagen-tera-chega-ao-brasil-como-o-suv-compacto-mais-versatil-e-promete-desafiar-o-mercado\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Volkswagen Tera<\/a><\/strong>. Produzido em Betim (MG), o SUV compacto combina estilo, efici\u00eancia e tecnologia. Conhe\u00e7a as novidades que tornam o Pulse uma escolha atraente no segmento.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Design atualizado inspirado em modelos europeus da Fiat.<\/li>\n\n\n\n<li>Vers\u00f5es acess\u00edveis, com pre\u00e7os a partir de R$ 98.990.<\/li>\n\n\n\n<li>Op\u00e7\u00f5es h\u00edbridas leves para maior economia de combust\u00edvel.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quais s\u00e3o as novidades no design do Pulse 2026?<\/h2>\n\n\n\n<p>O <strong>Fiat Pulse 2026<\/strong> adota uma dianteira renovada, inspirada no Grande Panda europeu. A grade com filetes verticais e o para-choque mais quadrado refor\u00e7am o visual esportivo, com apliques laterais que remetem ao Pulse Abarth.<\/p>\n\n\n\n<p>As dimens\u00f5es permanecem compactas, com 4,095 m de comprimento e porta-malas de 370 litros. A suspens\u00e3o McPherson garante conforto urbano, com 20 cm de altura livre do solo, ideal para a cidade.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ad-1-3-1024x576.jpg\" alt=\"O SUV que promete dominar o Brasil em 2026 est\u00e1 de volta\" class=\"wp-image-52258\" srcset=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ad-1-3-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ad-1-3-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ad-1-3-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ad-1-3-750x422.jpg 750w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ad-1-3-1140x641.jpg 1140w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ad-1-3.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fiat Pulse 2026 &#8211; Cr\u00e9ditos: Fiat\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como o Pulse 2026 se compara ao Volkswagen Tera?<\/h2>\n\n\n\n<p>A <strong>vers\u00e3o de entrada<\/strong> Drive 1.3 MT custa R$ 98.990, R$ 1.000 abaixo do Tera MPI. Com motor 1.3 Firefly de 107 cv, o Pulse supera os 84 cv do rival, oferecendo mais pot\u00eancia na base.<\/p>\n\n\n\n<p>Por outro lado, o Tera inclui seis airbags e multim\u00eddia de 10,1\u201d de s\u00e9rie, enquanto o Pulse tem quatro airbags e ADAS apenas nas vers\u00f5es superiores. O Pulse brilha pelo pre\u00e7o e efici\u00eancia h\u00edbrida.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ad-1-4-1024x576.jpg\" alt=\"Fiat Pulse 2026 chega mais moderno e acess\u00edvel com a nova vers\u00e3o turbo\" class=\"wp-image-54628\" srcset=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ad-1-4-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ad-1-4-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ad-1-4-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ad-1-4-750x422.jpg 750w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ad-1-4-1140x641.jpg 1140w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ad-1-4.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fiat Pulse 2026 &#8211; Cr\u00e9ditos: Fiat \/ Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quais s\u00e3o as op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o do Pulse 2026?<\/h2>\n\n\n\n<p>O <strong>Pulse 2026<\/strong> oferece tr\u00eas motores: o 1.3 Firefly aspirado (107 cv com etanol) nas vers\u00f5es Drive, o 1.0 T200 turbo (130 cv) na Turbo 200 AT, e o mesmo turbo com sistema h\u00edbrido leve nas Audace e Impetus.<\/p>\n\n\n\n<p>O consumo varia de 12,6 km\/l (cidade, gasolina) na Drive manual at\u00e9 13,4 km\/l nas h\u00edbridas. A acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h vai de 11 segundos (aspirado) a 9,4 segundos (turbo h\u00edbrido).<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Drive 1.3: 98 cv (gasolina), 107 cv (etanol), 13,7 kgfm.<\/li>\n\n\n\n<li>Turbo 200: 130 cv (etanol), 20,4 kgfm, c\u00e2mbio CVT.<\/li>\n\n\n\n<li>H\u00edbrido leve: at\u00e9 13,4 km\/l na cidade com gasolina.<\/li>\n\n\n\n<li>Velocidade m\u00e1xima: at\u00e9 189 km\/h nas vers\u00f5es turbo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ad-2-3-1024x576.jpg\" alt=\"O SUV que promete dominar o Brasil em 2026 est\u00e1 de volta\" class=\"wp-image-52257\" srcset=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ad-2-3-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ad-2-3-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ad-2-3-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ad-2-3-750x422.jpg 750w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ad-2-3-1140x641.jpg 1140w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ad-2-3.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fiat Pulse 2026 &#8211; Cr\u00e9ditos: Fiat\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quais equipamentos diferenciam as vers\u00f5es do Pulse?<\/h2>\n\n\n\n<p>Todas as vers\u00f5es incluem <strong>quatro airbags<\/strong>, far\u00f3is LED, ar-condicionado digital e multim\u00eddia de 8,4\u201d (10,1\u201d nas superiores). A Drive 1.3 MT e CVT t\u00eam rodas de a\u00e7o 16\u201d e interior escurecido, com Pack Plus opcional (R$ 2.990).<\/p>\n\n\n\n<p>A Impetus Hybrid, a R$ 146.990, traz painel digital de 7\u201d, bancos em couro e ADAS completo. O teto solar panor\u00e2mico (R$ 4.990) e o Connect Me (R$ 2.990) s\u00e3o exclusivos dessa vers\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Drive: piloto autom\u00e1tico, retrovisores com tilt-down.<\/li>\n\n\n\n<li>Turbo 200: rodas de liga 16\u201d, detalhes em preto brilhante.<\/li>\n\n\n\n<li>Audace Hybrid: chave presencial, multim\u00eddia 10,1\u201d.<\/li>\n\n\n\n<li>Impetus: teto bicolor, sensores dianteiros, rebatimento el\u00e9trico.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vale a pena investir no Pulse 2026?<\/h2>\n\n\n\n<p>O <strong>Pulse 2026<\/strong> \u00e9 competitivo com pre\u00e7os de R$ 98.990 a R$ 146.990, especialmente na Drive 1.3 MT, ideal para quem busca economia. As vers\u00f5es h\u00edbridas oferecem efici\u00eancia, mas rivais como o <strong><a href=\"https:\/\/www.chevrolet.com.br\/suvs\/novo-tracker\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Tracker <\/a><\/strong>t\u00eam mais airbags.<\/p>\n\n\n\n<p>Para quem prioriza tecnologia, a Impetus Hybrid \u00e9 a escolha premium, com opcionais como teto solar. Visite uma concession\u00e1ria Fiat para testar e encontrar a vers\u00e3o ideal para voc\u00ea.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Drive 1.3 MT: R$ 98.990, \u00f3timo custo-benef\u00edcio.<\/li>\n\n\n\n<li>Turbo 200 AT: equil\u00edbrio entre desempenho e pre\u00e7o.<\/li>\n\n\n\n<li>Impetus Hybrid: tecnologia e conforto com teto bicolor.<\/li>\n\n\n\n<li>Garantia de tr\u00eas anos, revis\u00f5es a cada 10.000 km.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Por que o Fiat Pulse 2026 \u00e9 uma boa escolha?<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>O <strong>Fiat Pulse 2026<\/strong> combina visual moderno, op\u00e7\u00f5es h\u00edbridas e pre\u00e7os acess\u00edveis.<\/li>\n\n\n\n<li>Oferece motoriza\u00e7\u00f5es variadas para diferentes perfis, da economia ao desempenho.<\/li>\n\n\n\n<li>Vers\u00f5es topo de linha entregam tecnologia avan\u00e7ada; visite uma concession\u00e1ria para explorar.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Fiat Pulse 2026 chega com visual moderno, op\u00e7\u00f5es h\u00edbridas e pre\u00e7os competitivos, desafiando rivais como o Volkswagen Tera. 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