{"id":9067,"date":"2025-01-15T16:40:00","date_gmt":"2025-01-15T19:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=9067"},"modified":"2025-01-15T05:53:16","modified_gmt":"2025-01-15T08:53:16","slug":"hibridos-isentos-conheca-as-pegadinhas-do-ipva-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/01\/15\/hibridos-isentos-conheca-as-pegadinhas-do-ipva-2025\/","title":{"rendered":"H\u00edbridos isentos? Conhe\u00e7a as pegadinhas do IPVA 2025!"},"content":{"rendered":"\n

O governo de S\u00e3o Paulo anunciou uma nova pol\u00edtica que isenta o pagamento do Imposto sobre a Propriedade de Ve\u00edculos Automotores (IPVA) para ve\u00edculos h\u00edbridos que atendem a crit\u00e9rios espec\u00edficos. Esta medida \u00e9 regulamentada pela Portaria SRE 94\/2024 e afeta uma parte limitada do mercado automobil\u00edstico. A iniciativa busca incentivar o uso de ve\u00edculos mais ambientalmente sustent\u00e1veis, embora sua abrang\u00eancia seja restrita devido aos requisitos estabelecidos.<\/p>\n\n\n\n

A isen\u00e7\u00e3o do IPVA<\/a><\/strong> aplica-se apenas a ve\u00edculos que possuam motores el\u00e9tricos com pot\u00eancia m\u00ednima de 40 kW, operando com um sistema de tens\u00e3o m\u00ednima de 150 volts. Al\u00e9m disso, o valor do ve\u00edculo n\u00e3o pode exceder R$ 250 mil. Atualmente, apenas dois modelos no Brasil, o Toyota Corolla Hybrid e o Toyota Corolla Cross Hybrid, s\u00e3o compat\u00edveis com estas condi\u00e7\u00f5es. A medida representa um esfor\u00e7o do governo em promover ve\u00edculos que oferecem menor impacto ambiental.<\/p>\n\n\n\n

Crit\u00e9rios de Elegibilidade e Impactos Fiscais<\/h2>\n\n\n\n

Os ve\u00edculos que se qualificam para a isen\u00e7\u00e3o do imposto dever\u00e3o aproveitar o benef\u00edcio at\u00e9 31 de dezembro de 2026. Ap\u00f3s essa data, ocorrer\u00e1 uma eleva\u00e7\u00e3o progressiva das al\u00edquotas do IPVA: come\u00e7ando com 1% em 2027, elevando-se a 2% em 2028, 3% em 2029, e alcan\u00e7ando 4% a partir de 2030. Essa estrutura de al\u00edquotas foi planejada para equilibrar a promo\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos sustent\u00e1veis com a necessidade de manter a receita estadual.<\/p>\n\n\n\n

O governo estima que, em 2025, haver\u00e1 uma ren\u00fancia fiscal significativa de R$ 163 milh\u00f5es, decorrente de 28 mil ve\u00edculos aptos ao benef\u00edcio. Espera-se que essa cifra aumente \u00e0 medida que mais ve\u00edculos h\u00edbridos sejam emplacados. Para o pr\u00f3ximo ano, projeta-se que aproximadamente 10 mil ve\u00edculos adicionais possam se qualificar, elevando a ren\u00fancia fiscal para R$ 206 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

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Imagem Ilustrativa de IPVA – Cr\u00e9ditos: depositphotos.com \/ rmcarvalhobsb<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por que os carros 100% el\u00e9tricos n\u00e3o foram inclu\u00eddos no benef\u00edcio?<\/h2>\n\n\n\n

Embora a pol\u00edtica tenha como foco principal a promo\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos sustent\u00e1veis, os carros 100% el\u00e9tricos foram exclu\u00eddos do benef\u00edcio. Esta decis\u00e3o se baseia no fato de que os ve\u00edculos el\u00e9tricos, apesar de serem mais eficientes em termos de emiss\u00e3o de poluentes, geralmente possuem um custo inicial mais elevado e ainda enfrentam desafios de infraestrutura, como a instala\u00e7\u00e3o de pontos de recarga adequados.<\/p>\n\n\n\n