{"id":83874,"date":"2025-08-01T13:28:00","date_gmt":"2025-08-01T16:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=83874"},"modified":"2025-07-30T13:14:43","modified_gmt":"2025-07-30T16:14:43","slug":"ferrari-amalfi-e-o-modelo-mais-acessivel-da-marca-e-chega-com-motor-v8-e-mais-de-600-cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/08\/01\/ferrari-amalfi-e-o-modelo-mais-acessivel-da-marca-e-chega-com-motor-v8-e-mais-de-600-cv\/","title":{"rendered":"Ferrari Amalfi \u00e9 o modelo mais acess\u00edvel da marca e chega com motor V8 e mais de 600 cv!"},"content":{"rendered":"\n<p>A <strong>Ferrari Amalfi<\/strong> foi revelada como o modelo mais acess\u00edvel da fabricante italiana, combinando design elegante, motor potente e recursos tecnol\u00f3gicos modernos. Ela marca uma nova fase para a marca ao introduzir um carro mais urbano e minimalista.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motor V8 biturbo de 640 cv com<strong><a href=\"https:\/\/autoesporte.globo.com\/carros\/noticia\/2019\/10\/o-que-e-mild-hybrid-sistema-hibrido-que-da-uma-forcinha-para-o-motor-e-custa-menos.ghtml\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> sistema mild hybrid<\/a><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Pre\u00e7o inicial de 240 mil euros na Europa<\/li>\n\n\n\n<li>Design limpo, moderno e com a exclusiva cor Verde Costiera<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que diferencia a Ferrari Amalfi de outros modelos da marca?<\/h2>\n\n\n\n<p>A <strong>Ferrari Amalfi<\/strong> se destaca por seu visual moderno e minimalista, sem a tradicional grade frontal e com linhas limpas inspiradas na costa italiana. Ela apresenta um novo conceito de eleg\u00e2ncia voltado ao uso urbano e cotidiano.<\/p>\n\n\n\n<p>Mesmo sendo o novo modelo de entrada, ela mant\u00e9m o DNA da Ferrari com um visual sofisticado e forte apelo esportivo, alinhado \u00e0 proposta de renova\u00e7\u00e3o da marca.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ad-3-1-1024x576.jpg\" alt=\"Nova Ferrari Almafi \u00e9 anunciada com motor V8 twin-turbo e promete ser o esportivo de entrada da marca\" class=\"wp-image-70807\" srcset=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ad-3-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ad-3-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ad-3-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ad-3-1-750x422.jpg 750w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ad-3-1-1140x641.jpg 1140w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ad-3-1.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ferrari Amalfi &#8211; Cr\u00e9ditos: Ferrari\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qual \u00e9 a pot\u00eancia do motor da Amalfi e como ela se comporta na estrada?<\/h2>\n\n\n\n<p>Equipada com um <strong>motor V8 biturbo de 3,9 litros<\/strong>, a Ferrari Amalfi entrega cerca de 640 cv de pot\u00eancia, com acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em 3,3 segundos. O desempenho impressiona mesmo sendo um modelo de entrada.<\/p>\n\n\n\n<p>O sistema <strong>mild hybrid<\/strong> auxilia em trechos urbanos e contribui para efici\u00eancia energ\u00e9tica, sem afetar a performance esportiva. Essa eletrifica\u00e7\u00e3o leve marca a transi\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica da marca sem abrir m\u00e3o da emo\u00e7\u00e3o ao volante.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ad-1-2-1024x576.jpg\" alt=\"Nova Ferrari Almafi \u00e9 anunciada com motor V8 twin-turbo e promete ser o esportivo de entrada da marca\" class=\"wp-image-70809\" srcset=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ad-1-2-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ad-1-2-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ad-1-2-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ad-1-2-750x422.jpg 750w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ad-1-2-1140x641.jpg 1140w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ad-1-2.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ferrari Amalfi &#8211; Cr\u00e9ditos: Ferrari\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quanto custa a Ferrari Amalfi na Europa?<\/h2>\n\n\n\n<p>Com pre\u00e7o inicial de aproximadamente <strong>240 mil euros<\/strong>, a Ferrari Amalfi se posiciona como o modelo mais acess\u00edvel da atual linha da marca. Mesmo com valor reduzido, ela entrega alto n\u00edvel de acabamento e desempenho.<\/p>\n\n\n\n<p>Esse pre\u00e7o coloca a Amalfi abaixo da Ferrari Roma, que anteriormente ocupava o posto de entrada da marca, mantendo o motor V8, mas com uma proposta visual e tecnol\u00f3gica renovada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><th>Caracter\u00edstica<\/th><th>Ferrari Amalfi<\/th><th>Ferrari Roma<\/th><\/tr><tr><td>Motoriza\u00e7\u00e3o<\/td><td>V8 biturbo 3.9L (mild hybrid)<\/td><td>V8 biturbo 3.9L<\/td><\/tr><tr><td>Pot\u00eancia<\/td><td>640 cv<\/td><td>620 cv<\/td><\/tr><tr><td>Pre\u00e7o inicial (Europa)<\/td><td>\u20ac240.000<\/td><td>\u20ac250.000+<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quais tecnologias embarcadas est\u00e3o dispon\u00edveis na Amalfi?<\/h2>\n\n\n\n<p>A <strong>Ferrari Amalfi<\/strong> vem equipada com pain\u00e9is digitais, modos de condu\u00e7\u00e3o ajust\u00e1veis e atualiza\u00e7\u00f5es de software OTA. As tecnologias s\u00e3o pr\u00e1ticas, voltadas \u00e0 experi\u00eancia do motorista, sem recorrer \u00e0 automa\u00e7\u00e3o excessiva.<\/p>\n\n\n\n<p>O modelo n\u00e3o inclui condu\u00e7\u00e3o semi-aut\u00f4noma nem recursos baseados em<strong><a href=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/07\/24\/voce-sabe-como-a-inteligencia-artificial-ja-organiza-seu-dia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> intelig\u00eancia artificial<\/a><\/strong>, refor\u00e7ando a proposta de manter a conex\u00e3o direta entre condutor e m\u00e1quina.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Painel digital com layout personaliz\u00e1vel<\/li>\n\n\n\n<li>Atualiza\u00e7\u00f5es OTA de sistemas eletr\u00f4nicos<\/li>\n\n\n\n<li>Modos de condu\u00e7\u00e3o adapt\u00e1veis ao estilo do piloto<\/li>\n\n\n\n<li>Interface centrada na experi\u00eancia ao volante<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ad-2-1-1024x576.jpg\" alt=\"Nova Ferrari Almafi \u00e9 anunciada com motor V8 twin-turbo e promete ser o esportivo de entrada da marca\" class=\"wp-image-70808\" srcset=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ad-2-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ad-2-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ad-2-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ad-2-1-750x422.jpg 750w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ad-2-1-1140x641.jpg 1140w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ad-2-1.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ferrari Amalfi &#8211; Cr\u00e9ditos: Ferrari\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como \u00e9 o visual e acabamento interno da Ferrari Amalfi?<\/h2>\n\n\n\n<p>O interior da <strong>Ferrari Amalfi<\/strong> reflete o mesmo conceito do exterior: minimalismo refinado. O painel \u00e9 digital, com poucos bot\u00f5es f\u00edsicos, e os materiais incluem couro premium e detalhes em alum\u00ednio escovado.<\/p>\n\n\n\n<p>A proposta \u00e9 oferecer luxo discreto, focado em conforto e ergonomia, ideal para o uso urbano sem abrir m\u00e3o da identidade esportiva da marca.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pain\u00e9is digitais com alta resolu\u00e7\u00e3o<\/li>\n\n\n\n<li>Bancos revestidos em couro de alta qualidade<\/li>\n\n\n\n<li>Acabamento com materiais modernos e t\u00e1teis<\/li>\n\n\n\n<li>Est\u00e9tica interior voltada ao design limpo e funcional<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ferrari Amalfi inaugura uma nova era mais acess\u00edvel sem perder a ess\u00eancia<\/h2>\n\n\n\n<p>A <strong>Ferrari Amalfi<\/strong> representa uma mudan\u00e7a estrat\u00e9gica, oferecendo um modelo mais acess\u00edvel sem comprometer performance, design ou exclusividade. \u00c9 uma entrada moderna para quem busca viver o universo Ferrari.<\/p>\n\n\n\n<p>Com motor V8, sistema mild hybrid e pre\u00e7o competitivo, ela amplia o alcance da marca com eleg\u00e2ncia e pot\u00eancia de sobra, preservando o prest\u00edgio que a Ferrari carrega h\u00e1 d\u00e9cadas.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Modelo mais acess\u00edvel da linha Ferrari atual<\/li>\n\n\n\n<li>Combina\u00e7\u00e3o de design limpo com motor V8 de alta performance<\/li>\n\n\n\n<li>Conjunto tecnol\u00f3gico centrado na experi\u00eancia do condutor<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ferrari Amalfi foi revelada como o modelo mais acess\u00edvel da fabricante italiana, combinando design elegante, motor potente e recursos tecnol\u00f3gicos modernos. 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