{"id":80455,"date":"2025-07-26T06:08:00","date_gmt":"2025-07-26T09:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=80455"},"modified":"2025-07-25T18:44:11","modified_gmt":"2025-07-25T21:44:11","slug":"gwm-tank-300-e-o-suv-hibrido-off-roda-mais-potente-do-brasil-e-esgotou-todas-as-unidades-em-poucos-dias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/07\/26\/gwm-tank-300-e-o-suv-hibrido-off-roda-mais-potente-do-brasil-e-esgotou-todas-as-unidades-em-poucos-dias\/","title":{"rendered":"SUV h\u00edbrido off-road mais potente do Brasil e esgotou todas as unidades em poucos dias"},"content":{"rendered":"\n

O GWM Tank 300<\/strong> marca presen\u00e7a no cen\u00e1rio automotivo brasileiro como uma oferta inovadora no segmento de SUVs <\/a><\/strong>h\u00edbridos plug-in com foco em off-road. Desde sua chegada ao pa\u00eds em abril de 2025, o modelo teve uma aceita\u00e7\u00e3o surpreendente, com uma r\u00e1pida venda de seu primeiro lote de mil unidades. A estrat\u00e9gia de manter o pre\u00e7o promocional de R$ 333.000 at\u00e9 a normaliza\u00e7\u00e3o dos estoques parece ser uma jogada certeira da GWM para manter a demanda aquecida.<\/p>\n\n\n\n

Equipado com uma motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida que integra um motor 2.0 turbo a gasolina e um motor el\u00e9trico, o Tank 300 impressiona com uma pot\u00eancia combinada de 394 cavalos e 750 Nm de torque. Com esses n\u00fameros, a acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h \u00e9 atingida em apenas 6,8 segundos, demonstrando que o desempenho \u00e9 um de seus pontos fortes. Al\u00e9m do mais, o ve\u00edculo \u00e9 constru\u00eddo sobre plataforma Hi4-T, um chassi robusto que suporta os desafios dos terrenos mais exigentes.<\/p>\n\n\n\n

Como o GWM Tank 300 se comporta em terrenos fora de estrada?<\/h2>\n\n\n\n

Para aqueles que buscam aventuras off-road, o Tank 300 oferece um sistema de tra\u00e7\u00e3o integral que se adapta a diferentes condi\u00e7\u00f5es, com modos 2H, 4H e 4L, al\u00e9m de bloqueios eletr\u00f4nicos dos diferenciais para enfrentar situa\u00e7\u00f5es adversas.<\/strong> O sistema de vis\u00e3o 540\u00ba, equipado com 11 c\u00e2meras, torna a condu\u00e7\u00e3o em trilhas ainda mais segura, proporcionando uma vis\u00e3o abrangente do terreno, inclusive dos obst\u00e1culos sob o ve\u00edculo. Esses recursos tecnol\u00f3gicos e mec\u00e2nicos posicionam o Tank 300 como um dos mais completos da categoria no aspecto off-road, trazendo ainda fun\u00e7\u00f5es de aux\u00edlio em subidas e descidas \u00edngremes, importantes para trajetos extremos.<\/p>\n\n\n\n

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GWM Tank 300 – Cr\u00e9ditos: GWM\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quais s\u00e3o as solu\u00e7\u00f5es de autonomia e recarga do Tank 300?<\/h2>\n\n\n\n

Quando se fala em uso urbano e deslocamentos curtos, o GWM Tank 300 n\u00e3o decepciona. Com uma bateria de 37,1 kWh, ele oferece at\u00e9 75 km de autonomia no modo el\u00e9trico, uma vantagem significativa sobre modelos tradicionais.<\/strong> A recarga da bateria pode ser efetuada de forma r\u00e1pida, em at\u00e9 24 minutos para atingir de 30% a 80%, atrav\u00e9s de carregadores DC de at\u00e9 50 kW. Alternativamente, a recarga lenta com carregadores AC de at\u00e9 6,6 kW tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel, ampliando a flexibilidade de uso do ve\u00edculo. Recentemente, a marca anunciou a expans\u00e3o da rede de carregadores p\u00fablicos compat\u00edveis, facilitando ainda mais o dia a dia dos propriet\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

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GWM Tank 300 – Cr\u00e9ditos: GWM\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em que aspectos o Tank 300 se destaca frente aos concorrentes?<\/h2>\n\n\n\n

No mercado de SUVs, a concorr\u00eancia \u00e9 acirrada. O GWM Tank 300 enfrenta rivais como o Land Rover Defender 90 e o Jeep Wrangler<\/a>, mas se posiciona de forma competitiva ao oferecer tecnologia h\u00edbrida plug-in, inexistente nos seus principais competidores no Brasil.<\/strong> Al\u00e9m disso, o pre\u00e7o mais acess\u00edvel do Tank 300 representa uma proposta diferenciada, considerando que o Defender 90 come\u00e7a em mais de R$ 700.000, enquanto o Wrangler <\/strong>ultrapassa R$ 500.000 nas vers\u00f5es completas. Assim, o Tank 300 surge como uma op\u00e7\u00e3o mais vi\u00e1vel para consumidores que buscam desempenho robusto sem abrir m\u00e3o da economia e da tecnologia.<\/p>\n\n\n\n

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GWM Tank 300 – Cr\u00e9ditos: GWM\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A trajet\u00f3ria do GWM Tank 300 no Brasil parece promissora, especialmente com o interesse crescente do p\u00fablico por op\u00e7\u00f5es que combinem a efici\u00eancia de um h\u00edbrido com a capacidade off-road. Assim, a marca tem uma grande chance de se estabelecer como uma refer\u00eancia nesse segmento nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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