{"id":76997,"date":"2025-07-19T06:08:00","date_gmt":"2025-07-19T09:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=76997"},"modified":"2025-07-18T19:26:18","modified_gmt":"2025-07-18T22:26:18","slug":"a-despedida-perfeita-o-megane-rs-ultime-honra-o-legado-da-renault-sport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/07\/19\/a-despedida-perfeita-o-megane-rs-ultime-honra-o-legado-da-renault-sport\/","title":{"rendered":"A despedida perfeita! O Megane RS Ultime honra o legado da Renault Sport"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>O Renault Megane R.S. Ultime marca o fim de uma era para os entusiastas de hot hatches.<\/strong> Esta edi\u00e7\u00e3o especial n\u00e3o \u00e9 apenas uma celebra\u00e7\u00e3o da linha <strong>Megane R.S.<\/strong>, mas tamb\u00e9m a \u00faltima cria\u00e7\u00e3o a exibir o ic\u00f4nico logotipo da <strong>Renault Sport<\/strong>. Com a reformula\u00e7\u00e3o do Grupo Renault, a responsabilidade pela produ\u00e7\u00e3o de modelos esportivos passar\u00e1 a ser da Alpine. Isso representa uma transi\u00e7\u00e3o significativa, pois a Renault Sport foi respons\u00e1vel por v\u00e1rios carros marcantes ao longo de sua hist\u00f3ria, como o Clio V6, <strong>Corsa Williams<\/strong> e vers\u00f5es anteriores do Megane R.S.<\/p>\n\n\n\n<p>Lan\u00e7ado em 2023, o Megane R.S. Ultime \u00e9 uma edi\u00e7\u00e3o limitada, com apenas 1.976 unidades produzidas em todo o mundo\u2014uma homenagem ao ano de funda\u00e7\u00e3o da Renault Sport em 1976. Esta exclusividade tem atra\u00eddo aten\u00e7\u00e3o significativa desde seu lan\u00e7amento, cativando tanto colecionadores quanto aficionados por carros de desempenho. Para muitos, trata-se de uma despedida nost\u00e1lgica a uma linhagem que ajudou a moldar o segmento de hot hatches europeus.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que torna o Megane R.S. Ultime t\u00e3o especial diante da concorr\u00eancia?<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>O Megane R.S. Ultime deriva seu cora\u00e7\u00e3o da vers\u00e3o Trophy, por\u00e9m eleva o conceito com toques \u00fanicos.<\/strong> Sob o cap\u00f4, um motor 1.8 turbo de quatro cilindros fornece 300 cv a 6.000 rpm, garantindo uma experi\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o emocionante. O torque \u00e9 igualmente impressionante, somando 420 Nm a 3.200 rpm, permitindo acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em um meros 5,7 segundos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>A transmiss\u00e3o oferece ao condutor a escolha entre um c\u00e2mbio manual de seis velocidades ou a s\u00f3lida op\u00e7\u00e3o automatizada de dupla embreagem (EDC).<\/strong> O desempenho \u00e9 ainda mais real\u00e7ado pela velocidade m\u00e1xima de 255 km\/h. Essas especifica\u00e7\u00f5es destacam o comprometimento da Renault com a excel\u00eancia em engenharia e design. Para os apaixonados por performance, trata-se de um verdadeiro \u00edcone que rivaliza at\u00e9 mesmo com alguns esportivos de categorias superiores. O Megane R.S. Ultime se coloca lado a lado com modelos como o<strong><a href=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/05\/17\/esportivo-iconico-da-volkswagen-e-anunciado-para-desbancar-honda-civic-type-r-e-corolla-gr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> Honda Civic Type R<\/a><\/strong> e Volkswagen Golf R, mas com uma identidade marcante e caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas exclusivas da engenharia francesa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ad-1-21-1024x576.jpg\" alt=\"A despedida perfeita! 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Ultime \u00e9 um exemplo de engenharia superior, incluindo o famoso chassi Cup com suspens\u00e3o rebaixada e batentes hidr\u00e1ulicos de compress\u00e3o.<\/strong> O diferencial de deslizamento limitado Torsen e o sistema 4CONTROL de quatro rodas direcionais trabalham em conjunto para proporcionar uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o envolvente e altamente din\u00e2mica.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>A seguran\u00e7a e performance do ve\u00edculo s\u00e3o garantidas pelos freios de alta performance da Brembo e pelas rodas de liga leve de 19 polegadas equipadas com pneus Bridgestone Potenza S007, projetados para maximizar a ader\u00eancia e estabilidade.<\/strong> O conjunto mostra o quanto a Renault apostou em solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas inovadoras para entregar controle e prazer ao volante. Uma curiosidade interessante \u00e9 que o sistema 4CONTROL, com rodas traseiras direcionais, \u00e9 raro nessa categoria e contribui para curvas mais r\u00e1pidas e seguras, diferenciado o modelo frente a seus concorrentes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ad-2-16-1024x576.jpg\" alt=\"A despedida perfeita! 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Ultime \u00e9 caracterizado por elementos visuais esportivos, incluindo faixas decorativas no teto, cap\u00f4 e para-choques.<\/strong> A identidade visual da <strong><a href=\"https:\/\/www.renault.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Renault <\/a><\/strong>est\u00e1 presente em cada detalhe, do acabamento preto contrastante ao monograma &#8220;Ultime&#8221; nas l\u00e2minas estilo F\u00f3rmula 1 do para-choque dianteiro.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>O interior n\u00e3o fica atr\u00e1s, com bancos Recaro tipo concha em Alcantara e detalhes com o monograma R.S. em linhas vermelhas.<\/strong> Uma placa met\u00e1lica numerada com a assinatura de Laurent Hurgon, reconhecido piloto de testes, adiciona um toque personalizado e exclusivo a cada unidade desta s\u00e9rie limitada. At\u00e9 mesmo elementos como o volante e o painel trazem acabamentos diferenciados, refor\u00e7ando o status especial do modelo. Outro diferencial visual \u00e9 a presen\u00e7a de cores exclusivas e detalhes em fibra de carbono, ampliando a sensa\u00e7\u00e3o de exclusividade do interior.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como o Megane R.S. Ultime se destaca em tecnologia e conforto?<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Equipado com a central multim\u00eddia Easy Link de 9,3 polegadas, o Megane R.S. Ultime n\u00e3o economiza em tecnologia.<\/strong> Recursos como espelhamento de smartphone e sistema de som Bose criam um ambiente de alta tecnologia favorecendo conforto e conectividade. Com um painel de instrumentos digital de 10 polegadas, o condutor tem \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o uma configura\u00e7\u00e3o moderna e personaliz\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Enquanto o Megane R.S. Ultime encerra sua jornada sem uma venda oficial no Brasil, ele certamente deixa uma marca indel\u00e9vel no mundo automobil\u00edstico.<\/strong> A transi\u00e7\u00e3o dos modelos esportivos da Renault para a Alpine simboliza um novo cap\u00edtulo e continua a tradi\u00e7\u00e3o de inova\u00e7\u00e3o e desempenho que define essas m\u00e1quinas de sonho. Para os f\u00e3s, o modelo se tornou rapidamente um objeto de desejo e s\u00edmbolo do auge dos hot hatches a combust\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Renault Megane R.S. Ultime marca o fim de uma era para os entusiastas de hot hatches. Esta edi\u00e7\u00e3o especial n\u00e3o \u00e9 apenas uma celebra\u00e7\u00e3o da linha Megane R.S., mas tamb\u00e9m a \u00faltima cria\u00e7\u00e3o a exibir o ic\u00f4nico logotipo da Renault Sport. 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